BMW Motorrad K K48 K 1600 GTL
ЧИП-ТЮНИНГ ECU STAGE 1
На графиках указан примерный расчет увеличения мощности и крутящего момента после Stage 1 прошивки
МОМЕНТ NM
Указанные значения Stage 1 рассчитаны на основе штатных показателей с примерным увеличением на 20%. Фактический прирост мощности и крутящего момента может отличаться в зависимости от состояния техники, качества топлива, конфигурации двигателя и условий эксплуатации.
Чип-тюнинг BMW Motorrad K K48 K 1600 GTL – точная настройка электронного блока управления (ECU) двигателя для достижения оптимальной динамики и отзывчивости. Двигатель K 1600 GTL, мощностью 118 кВт и крутящим моментом 175 Нм, способен подарить еще больше удовольствия от вождения, если его работа будет более четко скоординирована с вашими ожиданиями.
В процессе чип-тюнинга специалисты AutoChip.lv анализируют текущие параметры работы двигателя через ECU Boch ME17.2 BM-X с процессором ECU Micro, выявляют резервы и разрабатывают индивидуальную программу перепрошивки. Это не просто увеличение мощности, а комплексная оптимизация работы двигателя, направленная на улучшение отклика на ручку газа и повышение общей управляемости мотоцикла.
Перепрошивка ECU позволяет добиться более плавного и предсказуемого поведения двигателя в любых условиях эксплуатации. Мы уделяем особое внимание надежности и ресурсу двигателя, поэтому все изменения вносятся с учетом заводских допусков и особенностей конструкции. Цель – не максимальная мощность любой ценой, а оптимальное сочетание динамики, комфорта и долговечности. Чип-тюнинг BMW Motorrad K K48 K 1600 GTL позволяет раскрыть потенциал вашего мотоцикла и получить максимум удовольствия от каждой поездки.
Характеристики двигателя
| Мощность (кВт) | 118 |
|---|---|
| Мощность (л.с.) | 158 |
| Крутящий момент (Н·м) | 175 |
| Мощность (л.с. (PS)) | 160 |
| Производитель ЭБУ | Bosch |
| Версия ЭБУ | ME17.2 BMS-X |
| ECU Micro | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate compatible |
| Соединение | OBD available |
| Год | 2010 |
| Тип | Мотоциклы |
