Kenworth T800 T800 15.0L I6
ЧИП-ТЮНИНГ ECU STAGE 1
На графиках указан примерный расчет увеличения мощности и крутящего момента после Stage 1 прошивки
Указанные значения Stage 1 рассчитаны на основе штатных показателей с примерным увеличением на 20%. Фактический прирост мощности и крутящего момента может отличаться в зависимости от состояния техники, качества топлива, конфигурации двигателя и условий эксплуатации.
Чип-тюнинг Kenworth T800 – точная настройка параметров двигателя 15.0L I6 для повышения эффективности и надежности грузовика. Работа с блоком управления двигателем (ECU) Motorola CM870, оснащенным процессором ECU Micro, позволяет добиться оптимальной производительности при эксплуатации в сложных условиях.
Процесс перепрошивки ECU заключается в корректировке топливных карт, углов опережения зажигания и других параметров, влияющих на работу двигателя. Это позволяет не только снизить расход топлива, но и увеличить ресурс двигателя, что особенно важно для коммерческого транспорта. Для Kenworth T800, как и для других грузовиков, возможно отключение систем AdBlue, DPF и EGR, если это необходимо для соответствия требованиям эксплуатации и снижения затрат на обслуживание.
Мы в AutoChip.lv анализируем данные с датчиков и адаптируем программу управления двигателем под конкретные условия работы, обеспечивая стабильную и предсказуемую работу техники. Оптимизация работы двигателя направлена на улучшение отклика и обеспечение максимальной тяги при минимальном износе. Чип-тюнинг Kenworth T800 – инвестиция в долговечность и экономичность вашего транспорта.
Характеристики двигателя
| Мощность (кВт) | 335 |
|---|---|
| Мощность (л.с.) | 429 |
| Крутящий момент (Н·м) | Torque (Nm) |
| Мощность (л.с. (PS)) | 435 |
| Производитель ЭБУ | Motorola |
| Версия ЭБУ | CM870 |
| ECU Micro | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Соединение | OBD available |
| Год | 2006 |
| Тип | Грузовики |
