Case Ih Puma Series Puma 200 6.7L I6
ЧИП-ТЮНИНГ ECU STAGE 1
На графиках указан примерный расчет увеличения мощности и крутящего момента после Stage 1 прошивки
МОМЕНТ NM
Указанные значения Stage 1 рассчитаны на основе штатных показателей с примерным увеличением на 20%. Фактический прирост мощности и крутящего момента может отличаться в зависимости от состояния техники, качества топлива, конфигурации двигателя и условий эксплуатации.
Чип-тюнинг Cae Ih Puma erie Puma 200 6.7L I6 – перенастройка блока управления двигателем (ECU) для повышения эффективности и надежности трактора в сложных сельскохозяйственных условиях. Современные дизельные двигатели, такие как Puma 200 6.7L I6, управляются сложными электронными системами, где ECU играет ключевую роль в координации работы всех узлов. Перепрошивка ECU, осуществляемая специалистами AutoChip.lv, позволяет адаптировать алгоритмы работы двигателя к конкретным задачам и условиям эксплуатации.
Для тракторов, работающих под постоянной нагрузкой, особенно важна стабильная тяга и ресурс двигателя. Мы анализируем данные с ECU Boch MD1CE101 (процессор TC299) и вносим изменения, направленные на оптимизацию работы двигателя при сохранении его надежности. Это включает в себя корректировку параметров подачи топлива, наддува и других факторов, влияющих на крутящий момент – в данном случае, 1035 Нм.
В процессе чип-тюнинга Cae Ih Puma erie Puma 200 6.7L I6 мы также можем отключить системы EGR и DPF, что особенно актуально для техники, работающей в запыленных условиях. Это позволяет снизить нагрузку на двигатель, увеличить его ресурс и избежать проблем, связанных с засорением этих систем. Важно отметить, что изменения в ECU производятся с учетом всех технических параметров двигателя мощностью 174 кВт, обеспечивая его стабильную и долговечную работу.
Чип-тюнинг Cae Ih Puma erie Puma 200 6.7L I6 – не просто увеличение мощности, это комплексная оптимизация работы двигателя для повышения его эффективности и надежности.
Характеристики двигателя
| Мощность (кВт) | 174 |
|---|---|
| Мощность (л.с.) | 233 |
| Крутящий момент (Н·м) | 1035 |
| Мощность (л.с. (PS)) | 237 |
| Производитель ЭБУ | Bosch |
| Версия ЭБУ | MD1CE101 |
| ECU Micro | TC299 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Соединение | OBD available |
| Год | 2021 |
| Тип | Тракторы |
Выбрать свое транспортное средство
Mūsu pakalpojumi
Profesionāli ECU regulēšanas un diagnostikas risinājumi visiem automobiļu tipiem
Dzinēja čiptūnings
Precīza ECU regulēšana labākai dinamikai, vilkmei un akseleratora reakcijai.
DPF/FAP filtru atjaunošana
Profesionāla DPF/FAP atjaunošana, saglabājot oriģinālo katalizatoru un izmantojot kvalitatīvus SiC elementus. Garantēta CSDD tehniskās apskates iziešana.
4WD dyno stends
Jaudas un griezes momenta mērījums, rezultātu pārbaude pirms/pēc.
AdBlue / SCR atslēgšana
Korekta sistēmas atslēgšana un kļūdu/ierobežojumu novēršana.
EGR atslēgšana
EGR problēmu novēršana, mazāk nogulšņu un stabilāka dzinēja darbība.
DPF izņemšana
Diagnostika un kvēpu filtra problēmu novēršana: kļūdas, reģenerācijas, ierobežojumi.
Diagnostika (dūmainība / daļiņas)
Dūmainības mērījumi, daļiņu novērtējums un izplūdes sistēmas diagnostika — aktuāli TA.
Eļļas spiediens VAG
Diagnostika un risinājumi zema eļļas spiediena gadījumā.
