Peterbilt 367 12.9L I6
ЧИП-ТЮНИНГ ECU STAGE 1
На графиках указан примерный расчет увеличения мощности и крутящего момента после Stage 1 прошивки
Указанные значения Stage 1 рассчитаны на основе штатных показателей с примерным увеличением на 20%. Фактический прирост мощности и крутящего момента может отличаться в зависимости от состояния техники, качества топлива, конфигурации двигателя и условий эксплуатации.
Чип-тюнинг Peterbilt 367 12.9L I6 – перенастройка электронного блока управления (ECU) двигателя Delphi MX-13 с процессором ECU Micro для повышения эффективности и ресурса вашего грузовика. В процессе работы с ECU, мы адаптируем алгоритмы управления двигателем к реальным условиям эксплуатации, что позволяет добиться оптимизации расхода топлива и улучшить отклик двигателя Peterbilt.
Для грузовиков, работающих в тяжелых условиях, особенно важна стабильность и надежность. Перепрошивка ECU позволяет удалить ошибки и ограничения, которые могут негативно влиять на производительность и срок службы двигателя. При необходимости, возможна деактивация систем AdBlue, DPF и EGR, что снижает нагрузку на двигатель и упрощает обслуживание.
Мы в AutoChip.lv анализируем данные с двигателя и адаптируем программу управления, чтобы обеспечить оптимальную работу всех систем. Процесс перепрошивки ECU включает в себя чтение заводских настроек, внесение необходимых изменений и запись новой программы в блок управления. Это позволяет добиться более плавной работы двигателя, снизить износ компонентов и увеличить интервалы между техническим обслуживанием. Чип-тюнинг Peterbilt 367 12.9L I6 – инвестиция в долговечность и экономичность вашего транспорта.
Характеристики двигателя
| Мощность (кВт) | 368 |
|---|---|
| Мощность (л.с.) | 493 |
| Крутящий момент (Н·м) | Torque (Nm) |
| Мощность (л.с. (PS)) | 500 |
| Производитель ЭБУ | Delphi |
| Версия ЭБУ | MX-13 |
| ECU Micro | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Соединение | OBD available |
| Год | 2013 |
| Тип | Грузовики |
