Hyundai Seasall S-Series S250P 3.0 V6 CRDi
ЧИП-ТЮНИНГ ECU STAGE 1
На графиках указан примерный расчет увеличения мощности и крутящего момента после Stage 1 прошивки
МОМЕНТ NM
Указанные значения Stage 1 рассчитаны на основе штатных показателей с примерным увеличением на 20%. Фактический прирост мощности и крутящего момента может отличаться в зависимости от состояния техники, качества топлива, конфигурации двигателя и условий эксплуатации.
Чип-тюнинг Hyundai eaall -erie 250P 3.0 V6 CRDi. Морские двигатели, работающие под постоянной нагрузкой, требуют особого внимания к стабильности и ресурсу. Блок управления двигателем (ECU) Boch EDC16CP34 с процессором ECU Micro отвечает за точную работу всех систем 3.0 V6 CRDi, но заводские настройки часто компромиссны.
Перепрошивка ECU – корректировка программного обеспечения, позволяющая адаптировать работу двигателя к специфике эксплуатации судна. Мы анализируем текущие параметры работы двигателя Hyundai eaall -erie, выявляем узкие места и оптимизируем алгоритмы управления, чтобы добиться более плавного хода и надежной работы в течение длительного времени.
Особое внимание уделяется поддержанию оптимального крутящего момента в 500 Нм, что критически важно для уверенного маневрирования и буксировки. Мы стремимся к улучшению отклика двигателя, делая управление судном более предсказуемым и комфортным. AutoChip.lv гарантирует, что после чип-тюнинга ваш Hyundai eaall -erie будет работать стабильно и эффективно, сохраняя высокий ресурс двигателя.
Чип-тюнинг Hyundai eaall -erie 250P 3.0 V6 CRDi – инвестиция в надежность и удовольствие от управления вашим судном.
Характеристики двигателя
| Мощность (кВт) | 184 |
|---|---|
| Мощность (л.с.) | 247 |
| Крутящий момент (Н·м) | 500 |
| Мощность (л.с. (PS)) | 250 |
| Производитель ЭБУ | Bosch |
| Версия ЭБУ | EDC16CP34 |
| ECU Micro | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Соединение | OBD available |
| Год | 2012 |
| Тип | Лодки |
