Iveco Stralis 260S 260S43 10.3L I6
ЧИП-ТЮНИНГ ECU STAGE 1
На графиках указан примерный расчет увеличения мощности и крутящего момента после Stage 1 прошивки
Указанные значения Stage 1 рассчитаны на основе штатных показателей с примерным увеличением на 20%. Фактический прирост мощности и крутящего момента может отличаться в зависимости от состояния техники, качества топлива, конфигурации двигателя и условий эксплуатации.
Чип-тюнинг Iveco trali 260 – точная настройка электронного блока управления (ECU) двигателя 26043 10.3L I6 для грузовика Iveco 2010 года выпуска. Работа с ECU Boch модели EDC7UC31-12.10, оснащенной процессором ECU Micro, позволяет добиться более эффективной работы двигателя в сложных условиях эксплуатации.
Процесс перепрошивки заключается в анализе текущих параметров работы двигателя и корректировке программного обеспечения ECU. Это позволяет оптимизировать работу двигателя, учитывая особенности использования грузовика, и добиться снижения расхода топлива, что особенно важно для техники, работающей под постоянной нагрузкой.
Настройка направлена на увеличение ресурса двигателя, повышение стабильности работы и устранение ошибок, возникающих в процессе эксплуатации. При необходимости возможна деактивация систем AdBlue, DPF и EGR, что актуально для грузовиков, работающих в условиях повышенной запыленности или требующих снижения эксплуатационных расходов. AutoChip.lv проводит детальную диагностику и индивидуальную настройку, обеспечивая надежность и долговечность работы двигателя Iveco trali 260. Чип-тюнинг Iveco trali 260.
Характеристики двигателя
| Мощность (кВт) | 316 |
|---|---|
| Мощность (л.с.) | 424 |
| Крутящий момент (Н·м) | Torque (Nm) |
| Мощность (л.с. (PS)) | 430 |
| Производитель ЭБУ | Bosch |
| Версия ЭБУ | EDC7UC31-12.10 |
| ECU Micro | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Соединение | OBD available |
| Год | 2010 |
| Тип | Грузовики |
