Volvo Trucks FM ( 2nd) 13 450 10.8L
ЧИП-ТЮНИНГ ECU STAGE 1
На графиках указан примерный расчет увеличения мощности и крутящего момента после Stage 1 прошивки
МОМЕНТ NM
Указанные значения Stage 1 рассчитаны на основе штатных показателей с примерным увеличением на 20%. Фактический прирост мощности и крутящего момента может отличаться в зависимости от состояния техники, качества топлива, конфигурации двигателя и условий эксплуатации.
Чип-тюнинг Volvo Truck FM (2nd) 13 450 10.8L – перенастройка электронного блока управления (ECU) двигателя Continental ACM с процессором PC564A80 для достижения оптимальной работы грузовика. В процессе эксплуатации, особенно при интенсивных перевозках, заводские настройки могут не в полной мере учитывать текущие условия и потребности. Перепрошивка ECU позволяет адаптировать работу двигателя к реальным задачам, повышая его эффективность и ресурс.
Для Volvo Truck FM (2nd) с двигателем 13 450 10.8L мощностью 332 кВт и крутящим моментом 2150 Нм, мы фокусируемся на оптимизации расхода топлива и увеличении ресурса двигателя. В частности, возможна деактивация системы AdBlue, EGR и DPF, если это необходимо для условий эксплуатации и соответствует требованиям законодательства. Это позволяет снизить нагрузку на двигатель и систему выпуска отработанных газов, что особенно важно для техники, работающей в тяжелых условиях.
Процесс перепрошивки ECU включает в себя анализ текущих параметров двигателя, внесение изменений в программное обеспечение и тщательное тестирование для обеспечения стабильной и безопасной работы. Мы в AutoChip.lv стремимся к тому, чтобы оптимизация не только улучшила динамические характеристики, но и обеспечила надежность и долговечность двигателя Volvo Truck FM (2nd). Улучшенный отклик двигателя и более эффективное использование топлива – результат точной настройки ECU, учитывающей особенности конструкции и эксплуатации грузовика. Чип-тюнинг Volvo Truck FM (2nd) 13 450 10.8L.
Характеристики двигателя
| Мощность (кВт) | 332 |
|---|---|
| Мощность (л.с.) | 445 |
| Крутящий момент (Н·м) | 2150 |
| Мощность (л.с. (PS)) | 452 |
| Производитель ЭБУ | Continental |
| Версия ЭБУ | ACM |
| ECU Micro | SPC564A80 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Соединение | OBD not available |
| Год | 2009 |
| Тип | Грузовики |
Наши работы с Volvo
▶
Volvo Denso Evo — работы с программным обеспечением AdBlue и NOx
Volvo с блоком Denso Evo: чтение ECU, изменение программного обеспечения и проверка автомобиля после поездки.
▶
Volvo с блоком управления Denso — программирование теперь доступно в Риге
AutoChip сообщает о возможности считывать и программировать блоки управления Denso на автомобилях Volvo с AdBlue.
▶
Volvo 1.6 D — дымность и неровная работа двигателя после чип-тюнинга
Volvo 1.6 D с EDC16C34: проверка предыдущей программы, диагностика дымности и анализ параметров работы двигателя.
▶
Два Volvo с Denso ECU: почему решения по DPF различаются?
У двух Volvo с похожими двигателями проблемы DPF отличаются. Почему перед заменой фильтра важно проверить состояние двигателя.
Выбрать свое транспортное средство
Mūsu pakalpojumi
Profesionāli ECU regulēšanas un diagnostikas risinājumi visiem automobiļu tipiem
Dzinēja čiptūnings
Precīza ECU regulēšana labākai dinamikai, vilkmei un akseleratora reakcijai.
DPF/FAP filtru atjaunošana
Profesionāla DPF/FAP atjaunošana, saglabājot oriģinālo katalizatoru un izmantojot kvalitatīvus SiC elementus. Garantēta CSDD tehniskās apskates iziešana.
4WD dyno stends
Jaudas un griezes momenta mērījums, rezultātu pārbaude pirms/pēc.
AdBlue / SCR atslēgšana
Korekta sistēmas atslēgšana un kļūdu/ierobežojumu novēršana.
EGR atslēgšana
EGR problēmu novēršana, mazāk nogulšņu un stabilāka dzinēja darbība.
DPF izņemšana
Diagnostika un kvēpu filtra problēmu novēršana: kļūdas, reģenerācijas, ierobežojumi.
Diagnostika (dūmainība / daļiņas)
Dūmainības mērījumi, daļiņu novērtējums un izplūdes sistēmas diagnostika — aktuāli TA.
Eļļas spiediens VAG
Diagnostika un risinājumi zema eļļas spiediena gadījumā.
