Volvo с дизельным двигателем 1.6 D приехал в AutoChip после неудачной проверки на техосмотре из-за повышенной дымности. При наборе оборотов из выхлопной системы шёл чёрный дым, а если дольше удерживать педаль акселератора, появлялся светло-серый дым с запахом несгоревшего топлива. Двигатель работал неровно и заметно вибрировал.

Что показала проверка блока управления

Блок управления двигателем EDC16C34 сняли и считали на стенде. Сравнение установленной в автомобиле программы с оригинальным файлом показало, что прежняя калибровка снижала мощность двигателя и изменяла параметры управления. По оценке специалиста, настройки были направлены на уменьшение видимой дымности.

В сервисе провели диагностику и проанализировали логи, скорректировали программу блока управления и немного увеличили мощность. После программных изменений дымность заметно уменьшилась по сравнению с тем, что наблюдалось до работ. Само по себе это не подтверждает, что устранена механическая причина дыма или что автомобиль прошёл техосмотр.

Что ещё нужно проверить

На видео видно, что турбина находится не в лучшем состоянии и имеет признаки утечки масла. Специалист рекомендовал снять её для проверки; также требуется дополнительно оценить работу форсунок. Сервис планировал проверить логи и результаты тестирования, а затем передать владельцу перечень узлов двигателя, которые следует проверить в первую очередь. Таким образом, программа была скорректирована, но выполнение необходимых механических работ в видео не подтверждено.