Volvo Trucks FM ( 2nd) 13 440 12.8L
ЧИП-ТЮНИНГ ECU STAGE 1
На графиках указан примерный расчет увеличения мощности и крутящего момента после Stage 1 прошивки
МОМЕНТ NM
Указанные значения Stage 1 рассчитаны на основе штатных показателей с примерным увеличением на 20%. Фактический прирост мощности и крутящего момента может отличаться в зависимости от состояния техники, качества топлива, конфигурации двигателя и условий эксплуатации.
Чип-тюнинг Volvo Truck FM (2nd) 13 440 12.8L – перенастройка электронного блока управления (ECU) двигателя для повышения эффективности и ресурса. Для грузовиков, работающих в сложных условиях, как Volvo FM второго поколения с двигателем 13 440 объемом 12.8 литров, ключевыми задачами являются экономия топлива и стабильная работа под нагрузкой.
ECU TRW EM2, оснащенный процессором MPC565, управляет всеми процессами в двигателе. Перепрошивка заключается в изменении алгоритмов работы, что позволяет более точно настроить топливоподачу, угол опережения зажигания и другие параметры. Это приводит к оптимизации расхода топлива, снижению нагрузки на двигатель и, как следствие, увеличению его ресурса.
Для грузовиков Volvo FM (2nd) возможна деактивация системы AdBlue и сажевого фильтра DPF, если это необходимо и разрешено законодательством. Это позволяет избежать проблем, связанных с эксплуатацией в условиях некачественного топлива или интенсивных нагрузок. Мы в AutoChip.lv анализируем данные с ECU, чтобы предложить оптимальные настройки, учитывающие конкретные условия эксплуатации вашего грузовика.
Оптимизация работы двигателя не только повышает его экономичность, но и улучшает отклик на педаль газа, делая вождение более комфортным и предсказуемым. Важно, что перепрошивка ECU производится с сохранением всех систем безопасности и надежности, обеспечивая долгосрочную и стабильную работу двигателя мощностью 324 кВт и крутящим моментом 2200 Нм. Чип-тюнинг Volvo Truck FM (2nd) 13 440 12.8L – инвестиция в надежность и экономичность вашего транспорта.
Характеристики двигателя
| Мощность (кВт) | 324 |
|---|---|
| Мощность (л.с.) | 434 |
| Крутящий момент (Н·м) | 2200 |
| Мощность (л.с. (PS)) | 441 |
| Производитель ЭБУ | TRW |
| Версия ЭБУ | EMS2 |
| ECU Micro | MPC565 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Соединение | OBD available |
| Год | 2006 |
| Тип | Грузовики |
Наши работы с Volvo
▶
Volvo Denso Evo — работы с программным обеспечением AdBlue и NOx
Volvo с блоком Denso Evo: чтение ECU, изменение программного обеспечения и проверка автомобиля после поездки.
▶
Volvo с блоком управления Denso — программирование теперь доступно в Риге
AutoChip сообщает о возможности считывать и программировать блоки управления Denso на автомобилях Volvo с AdBlue.
▶
Volvo 1.6 D — дымность и неровная работа двигателя после чип-тюнинга
Volvo 1.6 D с EDC16C34: проверка предыдущей программы, диагностика дымности и анализ параметров работы двигателя.
▶
Два Volvo с Denso ECU: почему решения по DPF различаются?
У двух Volvo с похожими двигателями проблемы DPF отличаются. Почему перед заменой фильтра важно проверить состояние двигателя.
Выбрать свое транспортное средство
Mūsu pakalpojumi
Profesionāli ECU regulēšanas un diagnostikas risinājumi visiem automobiļu tipiem
Dzinēja čiptūnings
Precīza ECU regulēšana labākai dinamikai, vilkmei un akseleratora reakcijai.
DPF/FAP filtru atjaunošana
Profesionāla DPF/FAP atjaunošana, saglabājot oriģinālo katalizatoru un izmantojot kvalitatīvus SiC elementus. Garantēta CSDD tehniskās apskates iziešana.
4WD dyno stends
Jaudas un griezes momenta mērījums, rezultātu pārbaude pirms/pēc.
AdBlue / SCR atslēgšana
Korekta sistēmas atslēgšana un kļūdu/ierobežojumu novēršana.
EGR atslēgšana
EGR problēmu novēršana, mazāk nogulšņu un stabilāka dzinēja darbība.
DPF izņemšana
Diagnostika un kvēpu filtra problēmu novēršana: kļūdas, reģenerācijas, ierobežojumi.
Diagnostika (dūmainība / daļiņas)
Dūmainības mērījumi, daļiņu novērtējums un izplūdes sistēmas diagnostika — aktuāli TA.
Eļļas spiediens VAG
Diagnostika un risinājumi zema eļļas spiediena gadījumā.
