Audi A6 C6 3.0 TDI — vai dzinēja čiptūningam vajadzīga pārnesumkārbas regulēšana?
AUTOCHIP.LV / TEHNISKAIS RAKSTS

Audi A6 C6 3.0 TDI — vai dzinēja čiptūningam vajadzīga pārnesumkārbas regulēšana?

Audi A6 C6 3.0 TDI piemērs par dzinēja kalibrēšanu, automātiskās pārnesumkārbas griezes momenta ierobežojumiem un regulēšanas izvēli.

engine ECU tuning automatic transmission torque limits dyno testing
Datums 20.12.2022
Automašīna Audi A6 C6
Dzinējs 3.0 TDI
ECU EDC16CP34

Vai, palielinot dzinēja jaudu, obligāti jāpārprogrammē arī automātiskā pārnesumkārba? Šajā Audi A6 C6 ar 3.0 TDI un EDC16CP34 vadības bloku tiek apspriests, kā dzinēja kalibrācija un pārnesumkārbas programmatūra ietekmē viena otru.

Ja dzinēja vadības blokā tiek pieprasīts lielāks griezes moments, bet pārnesumkārbas vadības bloks paliek standarta iestatījumos, tas var ierobežot daļu no pieprasītā rezultāta. Tas pats par sevi nenozīmē, ka pārnesumkārba uzreiz tiks bojāta, taču nevar arī garantēt, ka jebkura konfigurācija būs droša neatkarīgi no pārnesumkārbas stāvokļa, tās ierobežojumiem un dzinēja programmas.

Izvēle ir atkarīga no automašīnas tehniskā stāvokļa un mērķa. Ikdienas braukšanai var izvēlēties mērenu dzinēja kalibrāciju un atstāt pārnesumkārbas programmu nemainītu, ja tās ierobežojumi tiek ievēroti. Ja mērķis ir lielāks griezes moments vai straujāka pārslēgšanās, jāizvērtē arī pārnesumkārbas programmatūra un jāpārbauda rezultāts. Šajā video nav norādīti konkrēti jaudas stenda mērījumi vai ilgtermiņa pārnesumkārbas pārbaudes rezultāti.

Video par šo tēmu

Skatieties video, lai uzzinātu vairāk par šo darbu.