Peugeot 3008 ar 1.6 HDi dzinēju tika pārbaudīts dūmainības mērītājā, jo iepriekšējā pārbaudē rādījumi bija augsti. Automašīnai bija saglabātas izplūdes gāzu kontroles sistēmas sastāvdaļas, tostarp kvēpu filtrs, EGR un katalizators.

Pēc diagnostikas tika veikta dzinēja vadības programmas korekcija un atkārtoti paātrinājumi ar mērierīci. Video redzams, ka turpmākajos mērījumos rādījumi bija zemāki nekā sākumā. Precīzas mērvienības nav norādītas, tāpēc skaitļus nevajadzētu salīdzināt ar normatīvu robežvērtību bez papildu informācijas.

Dūmainības mērījums ir viens no veidiem, kā novērtēt dīzeļdzinēja izplūdes gāzes, taču tas neaizstāj pilnu diagnostiku. Ja automobilis pārsniedz pieļaujamo dūmainības līmeni vai ir problēmas ar benzīna dzinēja CO rādījumiem, vispirms jānoskaidro cēlonis un tikai tad jāizvēlas nepieciešamie remonta vai regulēšanas darbi.