Vai vecākam Audi ar automātisko pārnesumkārbu dzinēja jaudas palielināšanai obligāti jāpārprogrammē arī pārnesumkārba? Šajā Audi A6 C6 ar 3.0 TDI tika pārbaudīts konkrēts gadījums, saglabājot pārnesumkārbas vadības bloka programmu un tās griezes momenta ierobežojumus.

Pirms darba jaudas stends uzrādīja 208 ZS un 421 Nm, lai gan nominālie rādītāji ir aptuveni 233 ZS un 450 Nm. Diagnostikā tika konstatēts, ka iepriekšējā programmatūras konfigurācija bija mainīta, bet kvēpu filtrs fiziski joprojām atradās automašīnā un tā reģenerācija nenotika. Tas varēja radīt paaugstinātu pretestību izplūdes sistēmā un ierobežot dzinēja jaudu.

Pēc programmatūras un ar filtru saistīto problēmu sakārtošanas dzinējs tika noregulēts, nepārprogrammējot automātisko pārnesumkārbu. Jaudas stendā tika uzrādīti 265 ZS un 553 Nm. Pārbaudes braucienā īpašnieks pie stūres neziņoja par raustīšanos vai diskomfortu, un pārnesumi pārslēdzās vienmērīgi.

Šis rezultāts raksturo konkrēto automašīnu un tās stāvokli pārbaudes laikā. Tas pats par sevi negarantē, ka katra automātiskā pārnesumkārba panesīs tādu pašu jaudas palielinājumu; nozīme ir tās stāvoklim, dzinēja kalibrācijai un saglabātajiem ierobežojumiem.