Audi A6 C7 3.0 TDI Bi-Turbo — dzinēja un pārnesumkārbas kalibrācija
AUTOCHIP.LV / TEHNISKAIS RAKSTS

Audi A6 C7 3.0 TDI Bi-Turbo — dzinēja un pārnesumkārbas kalibrācija

2017. gada Audi A6 C7 3.0 TDI Bi-Turbo tika pārbaudīts uz stenda un kalibrēts kopā ar automātisko pārnesumkārbu.

Stage 1 ECU tuning automatic transmission tuning dynamometer DPF
Datums 09.03.2024
Automašīna Audi A6 C7
Izlaiduma gads 2017
Dzinējs 3.0 TDI V6 biturbo
ECU EDC17CP44

Šis 2017. gada pilnpiedziņas Audi A6 C7 ir aprīkots ar 3,0 litru V6 biturbo dīzeļdzinēju un EDC17CP44 vadības bloku. Pirms regulēšanas jaudas stends uzrādīja 308 ZS un 637 Nm. Video salīdzina šo rezultātu ar norādītajiem rūpnīcas rādītājiem — 326 ZS un 650 Nm.

Dzinēja un pārnesumkārbas programmatūra

Servisā tika veikta Stage 1 dzinēja kalibrācija un pielāgota automātiskās pārnesumkārbas programmatūra. Pēc darba automašīnu izmēģināja uz ceļa. Meistars norāda, ka DPF, katalizators un AdBlue sistēma palika uzstādīti; brauciena laikā redzami dūmi netika novēroti.

Video norādītie rezultāti

Virsrakstā minēti 345 ZS un 743 Nm, savukārt stāstījumā nosaukti 355 ZS un 745 Nm. Precīzais gala mērījums jāapstiprina pēc jaudas stenda izdrukas.

Video par šo tēmu

Skatieties video, lai uzzinātu vairāk par šo darbu.