Jaudas mērījums atklāja arī dzinēja darbības problēmu

2014. gada Audi A6 Allroad ar 3.0 TDI dzinēju un Bosch EDC17CP44 vadības bloku tika pārbaudīts uz jaudas stenda. Video kā rūpnīcas rādītāji minēti 313 ZS un 630 Nm, bet sākotnējā mērījumā automašīna uzrādīja nedaudz mazāk par 300 ZS un aptuveni 600 Nm. AdBlue sistēma jau iepriekš bija atslēgta citā servisā.

AutoChip nolasīja programmatūru, vadības bloku pārbaudīja uz galda un veica Stage 1 kalibrāciju. Pēc izmaiņām uz jaudas stenda tika izmērīti 350 ZS un 670 Nm.

Datu žurnālos gan bija redzams, ka gaisa masas mērītāja rādījumi pēc aptuveni 2800–3000 apgr./min sāk samazināties. Šī pazīme bija redzama gan ar oriģinālo, gan ar pārveidoto programmatūru. Video norāda, ka gaisa masas mērītājam vajadzīga papildu uzmanība, taču tā remonts un atkārtots jaudas mērījums nav parādīts.