Mercedes Truck Citaro 6.37L R6
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Mercedesa Truck Citaro mikroshēmu uzlabošana ir dzinēja elektroniskās vadības bloka (ECU) 6.37L R6 precīza konfigurēšana, lai paaugstinātu efektivitāti un kalpošanas laiku. Pilsētas autobusiem, piemēram, Mercedesa Citaro 1999. gada izlaiduma, galvenie uzdevumi ir degvielas ekonomija un stabils dzinēja darbs pastāvīgas slodzes un biežu apstāšanos apstākļos.
ECU Temic, ECU Verion modeļa pārprogrammēšana ar ECU Micro procesoru, ļauj pielāgot dzinēja darbību reāliem эксплуаācijas apstākļiem. Mēs analizējam esošos dzinēja darbības parametrus un veicam izmaiņas vadības algoritmos, kas noved pie degvielas patēriņa optimizācijas un resursa palielināšanas. Nepieciešamības gadījumā iespējama AdBlue, DPF un EGR sistēmu deaktivācija, kas ir īpaši aktuāli tehnikai, kas darbojas sarežģītos apstākļos.
Mikroshēmu uzlabošana ne tikai palielina jaudu – tā nodrošina vienmērīgāku dzinēja reakciju, novērš ražotāja noteiktas kļūdas un ierobežojumus. Tas ļauj dzinējam darboties optimālā režīmā, samazinot nodilumu un pagarinot kalpošanas laiku. AutoChip.lv garantē, ka visas izmaiņas ECU tiek veiktas, ievērojot rūpnīcas normas un uzticamības prasības.
Mercedesa Truck Citaro mikroshēmu uzlabošana ir investīcija jūsu transportlīdzekļa izturībā un ekonomijā.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 210 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 282 |
| Griezes moments (Nm) | Torque (Nm) |
| Jauda (ZS (PS)) | 286 |
| ECU Brands | Temic |
| ECU versija | ECU Version |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 1999 |
| Tips | Kravas automašīnas |
