Mercedes Truck Atego MP1 2228 6.37L R6
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Mercedesa Truck Atego MP1 2228 6.37L R6 motora vadības bloka (ECU) uzlabošana ir precīza iestatīšana, kas paredzēta jūsu kravas automašīnas efektivitātes un resursa palielināšanai. Mercedesa Atego MP1 gadījumā, kas aprīkots ar 6.37 litru tilpuma rindas sešcilindru dzinēju 2228, īpaši svarīga ir darbības optimizācija ilgstožas slodzes apstākļos un stabilas funkcionēšanas nodrošināšana sarežģītā ekspluatācijas vidē.
Šī modeļa ECU Temic pārvalda visus dzinēja darbības parametrus. Motora vadības bloka uzlabošanas process ietver ECU pārprogrammēšanu, nomainot rūpnīcas iestatījumus ar optimālākiem, kas ņem vērā kravas automašīnas specifisko pielietojumu. Mēs analizējam datus no sensoriem, koriģējam degvielas kartes, aizdegšanas laiku un citus parametrus, lai panāktu maksimālu dzinēja jaudu.
Kravas automašīnām, piemēram, Mercedesa Atego, būtisks aspekts ir degvielas patēriņa optimizācija un dzinēja resursa palielināšana. Nepieciešamības gadījumā iespējams atslēgt AdBlue, EGR un DPF sistēmas, kas ļauj samazināt dzinēja slodzi un izvairīties no dārga remonta, kas saistīts ar šīm sistēmām.
Motora vadības bloka uzlabošana ļauj ne tikai uzlabot dinamiskās īpašības, bet arī novērst ECU darbības kļūdas, palielināt braukšanas komfortu un dzinēja reakciju. Visi grozījumi tiek veikti, ņemot vērā agregāta uzticamību un kalpošanas laiku, lai nodrošinātu tā nepārtrauktu darbību visā ekspluatācijas laikā. AutoChip.lv piedāvā profesionālus ECU pārprogrammēšanas pakalpojumus Mercede Truck Atego MP1 2228 6.37L R6, garantējot kvalitatīvu rezultātu un individuālu pieeju katram klientam. Mercedesa Truck Atego MP1 2228 6.37L R6 motora vadības bloka uzlabošana.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 205 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 275 |
| Griezes moments (Nm) | Torque (Nm) |
| Jauda (ZS (PS)) | 279 |
| ECU Brands | Temic |
| ECU versija | ECU Version |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 1998 |
| Tips | Kravas automašīnas |
