Mercedes Truck Actros MP1 2040 11.95L V6
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Mercedes-Benz Actros MP1 kravas automobiļu motora (2040 11.95L V6) čiptuninga ir elektroniskā vadības bloka (ECU) precīza konfigurēšana, lai uzlabotu efektivitāti un kalpošanas laiku. Darbs ar Temic ECU, kas aprīkots ar Microprocesora ECU, ļauj pielāgot motora darbības parametrus konkrētiem kravas automobiļa (ražots 1996. gadā) эксплуаācijas uzdevumiem.
ECU pārprogrammēšanas procesā tiek koriģētas degvielas padeves, aizdegšanas un uzpūtes kartes, kas nodrošina optimālu degvielas patēriņu un stabilu motora darbību pie slodzes. Īpaša uzmanība tiek pievērsta griezes momenta palielināšanai pie zemiem apgriezieniem, kas pozitīvi ietekmē dinamiku un atvieglo kravas automobiļa vadību.
Šai tehnikai ir iespējams deaktivizēt AdBlue, DPF un EGR sistēmas, kas ļauj samazināt эксплуаācijas izmaksas un uzlabot motora uzticamību. Svarīgi, ka izmaiņas ECU tiek veiktas, ņemot vērā visus motora tehniskos aspektus un ir vērstas uz tā kalpošanas laika saglabāšanu. Mēs, AutoChip.lv, analizējam datus no sensoriem un pielāgojam vadības programmu, lai novērstu pārslodzes riskus un nodrošinātu Mercedes-Benz Actros MP1 motora ilgmūžību.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 290 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 389 |
| Griezes moments (Nm) | Torque (Nm) |
| Jauda (ZS (PS)) | 394 |
| ECU Brands | Temic |
| ECU versija | ECU Version |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 1996 |
| Tips | Kravas automašīnas |
