Mercedes Truck Atego MP2 1719 4.81L R4
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Mercedes-Benz Atego MP2 1719 4.81L R4 motora čiptuninga ir elektroniskās vadības bloka (ECU) Temic ECU Verion ar ECU Micro procesoru precīza konfigurēšana, lai uzlabotu jūsu kravas automašīnas efektivitāti un kalpošanas laiku. 2004. gada izlaiduma Atego MP2, kas aprīkots ar 1719 4.81L R4 dzinēju ar 136 kW jaudu, ir svarīgi optimizēt darbību pastāvīgā slodzē un samazināt ekspluatācijas izmaksas.
ECU pārprogrammēšanas process ļauj pielāgot dzinēja darbības algoritmus jūsu ekspluatācijas apstākļiem, uzlabot reakciju un nodrošināt vienmērīgāku gaitu. Īpaša uzmanība tiek pievērsta degvielas patēriņa optimizācijai, kas ir ļoti svarīgi komerctransportam. Nepieciešamības gadījumā ir iespējams atslēgt AdBlue, EGR un DPF sistēmas, kas ļaus izvairīties no dārga remonta un dīkstāves, kā arī samazināt risku, kas saistīts ar šīm sastāvdaļām.
Mēs, AutoChip.lv, analizējam datus no ECU un izstrādājam individuālus risinājumus, saglabājot dzinēja uzticamību un kalpošanas laiku. Parametru izmaiņas ECU tiek veiktas, izmantojot profesionālu aprīkojumu un programmatūru, kas garantē sistēmas drošību un stabilu darbību. Mercedes-Benz Atego MP2 1719 4.81L R4 čiptuninga ir ieguldījums jūsu transportlīdzekļa izturībā un ekonomijā.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 136 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 182 |
| Griezes moments (Nm) | Torque (Nm) |
| Jauda (ZS (PS)) | 185 |
| ECU Brands | Temic |
| ECU versija | ECU Version |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2004 |
| Tips | Kravas automašīnas |
