Mercedes Truck Atego MP1 1528 6.37L R6
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Mercedes-Benz Atego MP1 1528 6.37L R6 motora Čiptūning ir dzinēja vadības bloka (ECU) Temic ECU Verion ar ECU Micro procesoru pārprogrammēšana, kas vērsta uz jūsu kravas automašīnas efektivitātes un resursu palielināšanu. Mercedes-Benz Atego MP1, īpaši 1998. gada izlaiduma modeļiem, ir aktuāli uzdevumi, kas saistīti ar dzinēja darbības optimizāciju ilgstožas slodzes apstākļos un ekspluatācijas izmaksu samazināšanu.
ECU pārprogrammēšana ir precīza dzinēja darbības parametru korekcija, piemēram, degvielas karte, aizdegšanas laiks un uzpūšanas spiediens. Procesā tiek ņemtas vērā sešcilindru 1528 motora ar 6.37 litru tilpumu īpatnības, tā darba režīmi un prasības attiecībā uz uzticamību. Mēs analizējam datus no sensoriem, lai sasniegtu optimālu līdzsvaru starp jaudu un ekonomiju.
Kravas automašīnām, kas darbojas sarežģītos apstākļos, ir iespējama AdBlue, DPF un EGR sistēmu deaktivizācija, kas ļauj samazināt bojājumu risku un palielināt dārgo komponentu kalpošanas laiku. Tāpat tiek novākti ražotāja iestatītie kļūdu un ierobežojumi. Svarīgi, ka šāds iestatījums ir vērsts uz dzinēja darbības stabilitātes paaugstināšanu un degvielas sistēmas slodzes samazināšanu.
Degvielas patēriņa optimizācija ir viens no galvenajiem Čiptūning aspektiem kravas automašīnām. Mēs cenšamies, lai dzinējs darbotos maksimāli efektīvi plašā apgriezienu diapazonā, nodrošinot vienmērīgu gaitu un uzticamību. AutoChip.lv garantē, ka visi grozījumi tiek veikti, ņemot vērā konkrētā dzinēja īpatnības un tā kalpošanas ilgumu.
Mercedes-Benz Atego MP1 1528 6.37L R6 motora Čiptūning ir investīcija jūsu transportlīdzekļa uzticamībā un ekonomijā.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 205 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 275 |
| Griezes moments (Nm) | Torque (Nm) |
| Jauda (ZS (PS)) | 279 |
| ECU Brands | Temic |
| ECU versija | ECU Version |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 1998 |
| Tips | Kravas automašīnas |
