Mercedes Truck Touro 11.96L R6
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Mercedes-Benz Touro 11.96L R6 motora čiptuninga – ir Temic ECU Verion elektroniskās vadības bloka (ECU), kura pamatā ir ECU Micro procesors, precīza regulēšana. 2003. gada Mercedes-Benz Touro kravas automobilim, kas aprīkots ar 11.96L rindas sešcilindru dzinēju, ir svarīgi uzlabot efektivitāti un kalpošanas laiku. ECU pārprogrammēšana ļauj pielāgot dzinēja darbību esošajiem ekspluatācijas apstākļiem, optimizējot degvielas sadegšanas procesu un uzlabojot reakciju uz akseleratora pedāli.
Mēs, AutoChip.lv, analizējam datus no sensoriem un koriģējam dzinēja vadības kartes, lai panāktu vienmērīgāku un stabilāku darbību, īpaši ilgstošos braucienos ar kravu. Pēc nepieciešamības iespējams atslēgt AdBlue, kā arī DPF un EGR sistēmas, kas ļauj samazināt dzinēja slodzi un palielināt tā kalpošanas laiku.
Galvenais mērķis ir ne tikai jaudas palielināšana, bet arī degvielas patēriņa optimizācija, kas ir īpaši svarīgi komerctransportam. Mēs novēršam rūpnīcas uzliktos ierobežojumus un kļūdas ECU, nodrošinot uzticamu dzinēja darbību un novēršot iespējamas atteices. Mercedes-Benz Touro kravas automobiļa čiptuninga rezultātā iespējams sasniegt optimālu līdzsvaru starp ekonomiju, dinamiku un dzinēja izturību.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 310 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 416 |
| Griezes moments (Nm) | Torque (Nm) |
| Jauda (ZS (PS)) | 422 |
| ECU Brands | Temic |
| ECU versija | ECU Version |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2003 |
| Tips | Kravas automašīnas |
