KTM XC XC 150
ЧИП-ТЮНИНГ ECU STAGE 1
На графиках указан примерный расчет увеличения мощности и крутящего момента после Stage 1 прошивки
МОМЕНТ NM
Указанные значения Stage 1 рассчитаны на основе штатных показателей с примерным увеличением на 20%. Фактический прирост мощности и крутящего момента может отличаться в зависимости от состояния техники, качества топлива, конфигурации двигателя и условий эксплуатации.
Чип-тюнинг KTM XC 150 – точная настройка электронного блока управления (ECU) двигателя XC 150, разработанная для повышения динамики и отзывчивости мотоцикла. Современный двухтактный двигатель KTM, управляемый ECU iemen M3C с процессором ECU Micro, требует индивидуального подхода к оптимизации. Перепрошивка ECU позволяет добиться более эффективного сгорания топливной смеси, что напрямую влияет на приемистость и управляемость мотоцикла.
Мы анализируем работу двигателя на различных оборотах, корректируя параметры подачи топлива, зажигания и другие критически важные функции. Цель – максимально раскрыть потенциал двигателя объемом 30 кВт и крутящим моментом 25 Нм, сохранив при этом его надежность и ресурс.
Чип-тюнинг KTM XC 150 от AutoChip.lv – не просто увеличение мощности, но и улучшение плавности хода, более четкий отклик на ручку газа и оптимизация работы двигателя в широком диапазоне оборотов. Процесс перепрошивки ECU выполняется с использованием профессионального оборудования и программного обеспечения, что гарантирует точность и безопасность. Мы стремимся к тому, чтобы ваш KTM XC 150 2020 года выпуска демонстрировал максимальную производительность и удовольствие от вождения. Чип-тюнинг KTM XC 150.
Характеристики двигателя
| Мощность (кВт) | 30 |
|---|---|
| Мощность (л.с.) | 41 |
| Крутящий момент (Н·м) | 25 |
| Мощность (л.с. (PS)) | 41 |
| Производитель ЭБУ | Siemens |
| Версия ЭБУ | M3C |
| ECU Micro | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Соединение | OBD not available |
| Год | 2020 |
| Тип | Мотоциклы |
