KTM XC XC 150
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
KTM XC 150 motora programmatūras optimizācija ir motora vadības bloka (ECU) precīza konfigurēšana XC 150 modelim, kas paredzēta dinamikas un reakcijas uzlabošanai. Mūsdienu KTM divtaktu motors, ko pārvalda ECU iemen M3C ar ECU Micro procesoru, prasa individuālu pieeju optimizācijai. ECU pārprogrammēšana ļauj panākt efektīvāku degvielas maisījuma sadegšanu, kas tieši ietekmē motora paātrinājumu un vadāmību.
Mēs analizējam motora darbību dažādos apgriezienos, koriģējot degvielas padeves, aizdegšanas un citu kritiski svarīgu funkciju parametrus. Mērķis ir maksimāli atvērt 30 kW jaudas un 25 Nm griezes momenta motora potenciālu, vienlaikus saglabājot tā uzticamību un kalpošanas laiku.
KTM XC 150 motora programmatūras optimizācija no AutoChip.lv nav tikai jaudas palielināšana, bet arī braukšanas komforta uzlabošana, precīzāka reakcija uz gāzes pedāli un motora darbības optimizācija plašā apgriezienu diapazonā. ECU pārprogrammēšanas process tiek veikts, izmantojot profesionālu aprīkojumu un programmatūru, kas nodrošina precizitāti un drošību. Mēs cenšamies, lai jūsu 2020. gada KTM XC 150 demonstrētu maksimālu veiktspēju un braukšanas baudījumu. KTM XC 150 motora programmatūras optimizācija.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 30 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 41 |
| Griezes moments (Nm) | 25 |
| Jauda (ZS (PS)) | 41 |
| ECU Brands | Siemens |
| ECU versija | M3C |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2020 |
| Tips | Motocikli |
