Kenworth T800 T800 10.8L I6
ЧИП-ТЮНИНГ ECU STAGE 1
На графиках указан примерный расчет увеличения мощности и крутящего момента после Stage 1 прошивки
Указанные значения Stage 1 рассчитаны на основе штатных показателей с примерным увеличением на 20%. Фактический прирост мощности и крутящего момента может отличаться в зависимости от состояния техники, качества топлива, конфигурации двигателя и условий эксплуатации.
Чип-тюнинг Kenworth T800 – точная настройка блока управления двигателем (ECU) для грузовика Kenworth T800 1998 года с двигателем 10.8L I6. В процессе работы с Motorola CM570, оснащенной процессором ECU Micro, производится перепрошивка, изменяющая алгоритмы работы двигателя. Это позволяет добиться более эффективной работы и снизить расход топлива, что особенно важно для техники, эксплуатируемой в тяжелых условиях и на большие расстояния.
Мы анализируем текущие параметры двигателя, учитывая его возраст и особенности эксплуатации, чтобы выявить потенциал для оптимизации. Перепрошивка ECU направлена на повышение ресурса двигателя, стабилизацию работы и устранение ошибок, которые могут возникать из-за естественного износа или неоптимальных заводских настроек. При необходимости, возможно отключение системы AdBlue, DPF и EGR, что актуально для грузовиков, работающих в сложных условиях.
Чип-тюнинг позволяет адаптировать работу двигателя к конкретным задачам и условиям эксплуатации, обеспечивая надежную и экономичную работу Kenworth T800. Для получения более подробной информации и подбора оптимальной программы перепрошивки обращайтесь в AutoChip.lv. Чип-тюнинг Kenworth T800.
Характеристики двигателя
| Мощность (кВт) | 243 |
|---|---|
| Мощность (л.с.) | 326 |
| Крутящий момент (Н·м) | Torque (Nm) |
| Мощность (л.с. (PS)) | 330 |
| Производитель ЭБУ | Motorola |
| Версия ЭБУ | CM570 |
| ECU Micro | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Соединение | OBD available |
| Год | 1998 |
| Тип | Грузовики |
