Kenworth T700 T700 15.0L I6
ЧИП-ТЮНИНГ ECU STAGE 1
На графиках указан примерный расчет увеличения мощности и крутящего момента после Stage 1 прошивки
Указанные значения Stage 1 рассчитаны на основе штатных показателей с примерным увеличением на 20%. Фактический прирост мощности и крутящего момента может отличаться в зависимости от состояния техники, качества топлива, конфигурации двигателя и условий эксплуатации.
Чип-тюнинг Kenworth T700 – точная настройка работы двигателя 15.0L I6, управляемого блоком ECU Continental CM2350A с процессором ECU Micro. В процессе эксплуатации грузовика 2014 года выпуска, особенно при интенсивных перевозках, важно поддерживать оптимальный баланс между экономичностью и ресурсом двигателя. Перепрошивка ECU позволяет добиться этого, адаптируя алгоритмы работы к конкретным условиям эксплуатации и типу перевозок.
Мы анализируем текущие параметры двигателя, выявляем узкие места и корректируем топливные карты, углы опережения зажигания и другие важные показатели. Это позволяет оптимизировать расход топлива, снизить нагрузку на двигатель и трансмиссию, что в конечном итоге положительно сказывается на долговечности и надежности техники. При необходимости, возможно отключение системы AdBlue и DPF, что актуально для работы в сложных условиях и позволяет избежать проблем, связанных с качеством топлива и состоянием дорог.
Чип-тюнинг Kenworth T700 от AutoChip.lv – не просто увеличение мощности, а комплексная оптимизация работы двигателя, направленная на повышение эффективности и продление срока службы. Мы стремимся к стабильной и предсказуемой работе двигателя, обеспечивая плавность хода и уверенность в любых дорожных условиях.
Характеристики двигателя
| Мощность (кВт) | 357 |
|---|---|
| Мощность (л.с.) | 479 |
| Крутящий момент (Н·м) | Torque (Nm) |
| Мощность (л.с. (PS)) | 486 |
| Производитель ЭБУ | Continental |
| Версия ЭБУ | CM2350A |
| ECU Micro | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Соединение | OBD available |
| Год | 2014 |
| Тип | Грузовики |
