Aprilia SR Max 125
ЧИП-ТЮНИНГ ECU STAGE 1
На графиках указан примерный расчет увеличения мощности и крутящего момента после Stage 1 прошивки
МОМЕНТ NM
Указанные значения Stage 1 рассчитаны на основе штатных показателей с примерным увеличением на 20%. Фактический прирост мощности и крутящего момента может отличаться в зависимости от состояния техники, качества топлива, конфигурации двигателя и условий эксплуатации.
Чип-тюнинг Aprilia R Max 125 – точная настройка электронного блока управления (ECU) Magneti Marelli IAW MIU M3G / 32M3G1 для мотоцикла Aprilia R Max 2011 года. Двигатель R Max, объемом 125 куб. см, изначально настроен на соответствие экологическим нормам и экономичности, что может ограничивать его динамические возможности. Перепрошивка ECU – процесс изменения заводских параметров работы двигателя, позволяющий максимально раскрыть потенциал мотоцикла.
В процессе чип-тюнинга специалисты AutoChip.lv анализируют текущие настройки ECU, учитывая особенности двигателя и пожелания владельца. Мы корректируем топливные карты, углы опережения зажигания и другие параметры, чтобы добиться более отзывчивого двигателя и улучшить ускорение Aprilia R Max 125. Оптимизация работы двигателя направлена на повышение крутящего момента – до 12 Нм – и улучшение общей динамики мотоцикла.
Важно, что перепрошивка выполняется с учетом надежности и ресурса двигателя. Мы стремимся к достижению оптимального баланса между производительностью и долговечностью. Процесс включает в себя чтение заводской прошивки, внесение изменений на основе анализа данных и, наконец, запись новой, откалиброванной прошивки в ECU через диагностический интерфейс. Это позволяет добиться более плавной работы двигателя, устранить небольшие сбои и повысить общую управляемость мотоцикла. Чип-тюнинг Aprilia R Max 125 – способ адаптировать настройки двигателя к вашему стилю вождения и условиям эксплуатации.
Характеристики двигателя
| Мощность (кВт) | 11 |
|---|---|
| Мощность (л.с.) | 15 |
| Крутящий момент (Н·м) | 12 |
| Мощность (л.с. (PS)) | 15 |
| Производитель ЭБУ | Magneti Marelli |
| Версия ЭБУ | IAW MIU M3G / 32M3G1 |
| ECU Micro | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate compatible |
| Соединение | OBD available |
| Год | 2011 |
| Тип | Мотоциклы |
Выбрать свое транспортное средство
Mūsu pakalpojumi
Profesionāli ECU regulēšanas un diagnostikas risinājumi visiem automobiļu tipiem
Dzinēja čiptūnings
Precīza ECU regulēšana labākai dinamikai, vilkmei un akseleratora reakcijai.
DPF/FAP filtru atjaunošana
Profesionāla DPF/FAP atjaunošana, saglabājot oriģinālo katalizatoru un izmantojot kvalitatīvus SiC elementus. Garantēta CSDD tehniskās apskates iziešana.
4WD dyno stends
Jaudas un griezes momenta mērījums, rezultātu pārbaude pirms/pēc.
AdBlue / SCR atslēgšana
Korekta sistēmas atslēgšana un kļūdu/ierobežojumu novēršana.
EGR atslēgšana
EGR problēmu novēršana, mazāk nogulšņu un stabilāka dzinēja darbība.
DPF izņemšana
Diagnostika un kvēpu filtra problēmu novēršana: kļūdas, reģenerācijas, ierobežojumi.
Diagnostika (dūmainība / daļiņas)
Dūmainības mērījumi, daļiņu novērtējums un izplūdes sistēmas diagnostika — aktuāli TA.
Eļļas spiediens VAG
Diagnostika un risinājumi zema eļļas spiediena gadījumā.
