Challenger MT500 MT565B 6.6L I6
ЧИП-ТЮНИНГ ECU STAGE 1
На графиках указан примерный расчет увеличения мощности и крутящего момента после Stage 1 прошивки
Указанные значения Stage 1 рассчитаны на основе штатных показателей с примерным увеличением на 20%. Фактический прирост мощности и крутящего момента может отличаться в зависимости от состояния техники, качества топлива, конфигурации двигателя и условий эксплуатации.
## Challenger MT500 MT565B 6.6L I6 – чип-тюнинг
Работа трактора Challenger MT500 с двигателем MT565B 6.6L I6 в тяжелых условиях требует от двигателя стабильной тяги и надежности. Электронный блок управления (ECU) Perkin, основанный на процессоре ECU Micro, контролирует все аспекты работы двигателя, влияя на его производительность и эффективность. Чип-тюнинг Challenger MT500 направлен на оптимизацию работы этого двигателя, учитывая специфику эксплуатации техники.
Перепрошивка ECU – точная настройка параметров работы двигателя, позволяющая добиться оптимального баланса между мощностью и экономичностью. В процессе анализа данных, мы учитываем особенности двигателя объемом 6.6 литра и его способность работать под постоянной нагрузкой. Важной задачей является повышение тяги на низких оборотах, что особенно актуально для сельскохозяйственных работ.
Для тракторов Challenger MT500, работающих в условиях повышенной запыленности, возможно отключение систем EGR и DPF, что позволяет снизить нагрузку на двигатель и увеличить его ресурс. Также, мы устраняем ошибки и ограничения в ECU, что обеспечивает стабильную работу двигателя и предотвращает возникновение нештатных ситуаций.
Мы в AutoChip.lv понимаем, что надежность и долговечность двигателя – ключевые факторы для трактора. Поэтому, наша задача – не просто увеличить мощность, а оптимизировать работу двигателя, обеспечив его стабильную работу в любых условиях. Чип-тюнинг Challenger MT500 MT565B 6.6L I6 позволяет добиться оптимальной производительности и продлить срок службы двигателя.
Характеристики двигателя
| Мощность (кВт) | 139 |
|---|---|
| Мощность (л.с.) | 186 |
| Крутящий момент (Н·м) | Torque (Nm) |
| Мощность (л.с. (PS)) | 189 |
| Производитель ЭБУ | Motorola |
| Версия ЭБУ | Perkins |
| ECU Micro | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Соединение | OBD available |
| Год | 2008 |
| Тип | Тракторы |
Выбрать свое транспортное средство
Mūsu pakalpojumi
Profesionāli ECU regulēšanas un diagnostikas risinājumi visiem automobiļu tipiem
Dzinēja čiptūnings
Precīza ECU regulēšana labākai dinamikai, vilkmei un akseleratora reakcijai.
DPF/FAP filtru atjaunošana
Profesionāla DPF/FAP atjaunošana, saglabājot oriģinālo katalizatoru un izmantojot kvalitatīvus SiC elementus. Garantēta CSDD tehniskās apskates iziešana.
4WD dyno stends
Jaudas un griezes momenta mērījums, rezultātu pārbaude pirms/pēc.
AdBlue / SCR atslēgšana
Korekta sistēmas atslēgšana un kļūdu/ierobežojumu novēršana.
EGR atslēgšana
EGR problēmu novēršana, mazāk nogulšņu un stabilāka dzinēja darbība.
DPF izņemšana
Diagnostika un kvēpu filtra problēmu novēršana: kļūdas, reģenerācijas, ierobežojumi.
Diagnostika (dūmainība / daļiņas)
Dūmainības mērījumi, daļiņu novērtējums un izplūdes sistēmas diagnostika — aktuāli TA.
Eļļas spiediens VAG
Diagnostika un risinājumi zema eļļas spiediena gadījumā.
