Honda LEAD LEAD125A 125
ЧИП-ТЮНИНГ ECU STAGE 1
На графиках указан примерный расчет увеличения мощности и крутящего момента после Stage 1 прошивки
МОМЕНТ NM
Указанные значения Stage 1 рассчитаны на основе штатных показателей с примерным увеличением на 20%. Фактический прирост мощности и крутящего момента может отличаться в зависимости от состояния техники, качества топлива, конфигурации двигателя и условий эксплуатации.
Чип-тюнинг Honda LEAD LEAD125A 125 – точная настройка электронного блока управления (ECU) Keihin 38770-GFM-M02, использующего процессор H8C, для достижения оптимальной работы двигателя объемом 125 куб.см. Мотоцикл, предназначенный для городской эксплуатации, требует особого внимания к отзывчивости и динамике. Перепрошивка ECU позволяет улучшить отклик двигателя, сделать управление более предсказуемым и приятным.
Мы в AutoChip.lv анализируем текущие параметры работы двигателя, учитывая особенности эксплуатации мотоцикла в условиях города. Процесс включает корректировку топливных карт и углов опережения зажигания, что позволяет добиться более эффективного сгорания топлива и, как следствие, улучшить динамические характеристики.
Настройка направлена на повышение крутящего момента, что особенно важно для уверенного старта и маневрирования в городском потоке. Мы стремимся к стабильной работе двигателя при любых оборотах, обеспечивая надежность и ресурс. Перепрошивка ECU – не просто увеличение мощности, но и адаптация двигателя к вашему стилю вождения и условиям эксплуатации.
Чип-тюнинг Honda LEAD LEAD125A 125 позволяет максимально раскрыть потенциал двигателя, сохранив его надежность и долговечность.
Характеристики двигателя
| Мощность (кВт) | 7 |
|---|---|
| Мощность (л.с.) | 9 |
| Крутящий момент (Н·м) | 9 |
| Мощность (л.с. (PS)) | 10 |
| Производитель ЭБУ | Keihin |
| Версия ЭБУ | 38770-GFM-M02 |
| ECU Micro | H8C |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Соединение | OBD available |
| Год | 2010 |
| Тип | Мотоциклы |
