KTM Duke 125 Duke ABS
ЧИП-ТЮНИНГ ECU STAGE 1
На графиках указан примерный расчет увеличения мощности и крутящего момента после Stage 1 прошивки
МОМЕНТ NM
Указанные значения Stage 1 рассчитаны на основе штатных показателей с примерным увеличением на 20%. Фактический прирост мощности и крутящего момента может отличаться в зависимости от состояния техники, качества топлива, конфигурации двигателя и условий эксплуатации.
Чип-тюнинг KTM Duke 125 Duke AB – точная настройка электронного блока управления (ECU) двигателя, позволяющая раскрыть потенциал мотоцикла. Для KTM Duke 125 AB, оснащенного двигателем 125 Duke AB и ECU Boch M17.8.7 на базе процессора TC1762, заводские настройки часто компромиссны, ограничивая динамику и отзывчивость.
Процесс чип-тюнинга заключается в анализе текущей прошивки ECU, выявлении узких мест и корректировке параметров топливоподачи, зажигания и других факторов, влияющих на работу двигателя. Мы в AutoChip.lv проводим индивидуальную перепрошивку ECU, адаптированную под конкретный мотоцикл и условия эксплуатации.
Основная задача – добиться более плавного и предсказуемого отклика двигателя, улучшить ускорение и сделать управление мотоциклом более приятным. При этом, мы уделяем особое внимание надежности и ресурсу двигателя, избегая экстремальных настроек, которые могут привести к преждевременному износу. Оптимизация работы двигателя позволяет добиться более эффективного использования мощности 11 KW и крутящего момента 12 NM. Также выполняется удаление ошибок и ограничений, заложенных в ECU производителем.
Чип-тюнинг KTM Duke 125 Duke AB – способ сделать ваш мотоцикл более отзывчивым и динамичным, сохранив при этом его надежность и долговечность.
Характеристики двигателя
| Мощность (кВт) | 11 |
|---|---|
| Мощность (л.с.) | 15 |
| Крутящий момент (Н·м) | 12 |
| Мощность (л.с. (PS)) | 15 |
| Производитель ЭБУ | Bosch |
| Версия ЭБУ | M17.8.7 |
| ECU Micro | TC1762 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Соединение | OBD not available |
| Год | 2013 |
| Тип | Мотоциклы |
