Iveco Stralis 440S 440S36 7.8L I6
ЧИП-ТЮНИНГ ECU STAGE 1
На графиках указан примерный расчет увеличения мощности и крутящего момента после Stage 1 прошивки
Указанные значения Stage 1 рассчитаны на основе штатных показателей с примерным увеличением на 20%. Фактический прирост мощности и крутящего момента может отличаться в зависимости от состояния техники, качества топлива, конфигурации двигателя и условий эксплуатации.
Чип-тюнинг Iveco trali 440 – перенастройка блока управления двигателем (ECU) для достижения оптимальной работы грузовика в сложных условиях эксплуатации. Iveco trali 440, оснащенный шестицилиндровым двигателем 44036 объемом 7.8 литра, требует особого внимания к ресурсу и экономичности. Перепрошивка ECU Boch DCU15C167, с процессором ECU Micro, позволяет добиться более эффективного сгорания топлива и, как следствие, снизить расход.
Мы анализируем текущие параметры двигателя и адаптируем программу управления, учитывая специфику работы грузовика. Важной задачей является поддержание стабильной работы двигателя на длительных дистанциях и под высокой нагрузкой. При необходимости, возможно отключение системы AdBlue и DPF, что актуально для эксплуатации в условиях, где качество топлива не соответствует стандартам.
Чип-тюнинг позволяет не только оптимизировать расход топлива, но и улучшить отклик двигателя, сделав управление более комфортным и предсказуемым. Мы уделяем особое внимание надежности и ресурсу двигателя, избегая агрессивных настроек, которые могут привести к преждевременному износу. Обращаясь в AutoChip.lv, вы получаете решение, направленное на повышение эффективности и долговечности вашего Iveco trali 440.
Характеристики двигателя
| Мощность (кВт) | 265 |
|---|---|
| Мощность (л.с.) | 355 |
| Крутящий момент (Н·м) | Torque (Nm) |
| Мощность (л.с. (PS)) | 360 |
| Производитель ЭБУ | Bosch |
| Версия ЭБУ | DCU15C167 |
| ECU Micro | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Соединение | OBD not available |
| Год | 2006 |
| Тип | Грузовики |
