Iveco Stralis 260S 260S42 10.3L I6
ЧИП-ТЮНИНГ ECU STAGE 1
На графиках указан примерный расчет увеличения мощности и крутящего момента после Stage 1 прошивки
Указанные значения Stage 1 рассчитаны на основе штатных показателей с примерным увеличением на 20%. Фактический прирост мощности и крутящего момента может отличаться в зависимости от состояния техники, качества топлива, конфигурации двигателя и условий эксплуатации.
Чип-тюнинг Iveco trali 260 – точная настройка блока управления двигателем (ECU) для грузовика Iveco с двигателем 26042 объемом 10.3 литра, рядный 6-цилиндровый. Современные дизельные двигатели, такие как этот, управляются сложными электронными системами, и их потенциал часто ограничен заводскими настройками. Перепрошивка ECU – процесс замены заводского программного обеспечения на специально разработанное, учитывающее особенности эксплуатации и потребности владельца.
Для Iveco trali 260, где важна экономия топлива и ресурс двигателя, мы фокусируемся на оптимизации работы двигателя, добиваясь более эффективного сгорания топлива и снижая нагрузку на ключевые компоненты. В процессе работы с ECU Boch DCU15C167, оснащенным процессором ECU Micro, производится тонкая калибровка параметров впрыска топлива, работы турбины и других систем.
Особое внимание уделяется стабильности работы в тяжелых условиях, характерных для грузоперевозок. При необходимости, возможно отключение систем AdBlue, DPF и EGR, что позволяет снизить риски, связанные с их поломками и дорогостоящим ремонтом. Это решение позволяет поддерживать двигатель в оптимальном состоянии, обеспечивая его надежность и долговечность.
AutoChip.lv проводит детальный анализ работы двигателя и адаптирует программу под конкретные условия эксплуатации. Мы стремимся к плавной и предсказуемой работе двигателя, обеспечивая оптимальный баланс между мощностью, экономичностью и ресурсом. Чип-тюнинг Iveco trali 260 позволяет добиться более эффективной работы двигателя, снизить расход топлива и повысить надежность транспортного средства.
Характеристики двигателя
| Мощность (кВт) | 309 |
|---|---|
| Мощность (л.с.) | 414 |
| Крутящий момент (Н·м) | Torque (Nm) |
| Мощность (л.с. (PS)) | 420 |
| Производитель ЭБУ | Bosch |
| Версия ЭБУ | DCU15C167 |
| ECU Micro | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Соединение | OBD not available |
| Год | 2010 |
| Тип | Грузовики |
