Iveco Stralis 190S 190S31 8.7L I6
ЧИП-ТЮНИНГ ECU STAGE 1
На графиках указан примерный расчет увеличения мощности и крутящего момента после Stage 1 прошивки
Указанные значения Stage 1 рассчитаны на основе штатных показателей с примерным увеличением на 20%. Фактический прирост мощности и крутящего момента может отличаться в зависимости от состояния техники, качества топлива, конфигурации двигателя и условий эксплуатации.
Чип-тюнинг Iveco trali 190 19031 8.7L I6 – точная настройка электронного блока управления (ECU) двигателя Boch DCU15 с процессором T10C167, направленная на повышение эффективности и ресурса вашего грузовика. Для Iveco trali 190, эксплуатируемого в сложных условиях, особенно важна стабильная работа под нагрузкой и экономия топлива.
Перепрошивка ECU позволяет адаптировать работу двигателя 8.7L I6 к вашим задачам. Мы анализируем текущие параметры работы двигателя, учитывая год выпуска 2013 и особенности эксплуатации, чтобы добиться оптимальной производительности. В процессе чип-тюнинга происходит коррекция карт подачи топлива, зажигания и других параметров, что приводит к улучшению отклика двигателя и снижению расхода топлива.
Для грузовиков, таких как Iveco trali 190, возможно отключение систем AdBlue, DPF и EGR, что позволяет избежать дорогостоящего ремонта и увеличить надежность двигателя. При этом, мы стремимся к сохранению ресурса двигателя и его долговечной работе. AutoChip.lv гарантирует, что все изменения в ECU производятся с учетом заводских норм и стандартов, обеспечивая стабильную и безопасную работу техники.
Чип-тюнинг Iveco trali 190 19031 8.7L I6 – инвестиция в надежность и экономичность вашего транспорта.
Характеристики двигателя
| Мощность (кВт) | 228 |
|---|---|
| Мощность (л.с.) | 306 |
| Крутящий момент (Н·м) | Torque (Nm) |
| Мощность (л.с. (PS)) | 310 |
| Производитель ЭБУ | Bosch |
| Версия ЭБУ | DCU15 |
| ECU Micro | ST10C167 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Соединение | OBD not available |
| Год | 2013 |
| Тип | Грузовики |
