Vai automobiļa dzinēja skaņu iespējams padarīt dziļāku un izteiksmīgāku, nemeklējot papildu jaudu? Viena no iespējām ir Deep Idle — dzinēja skaņas rakstura pielāgošana tukšgaitā. Šoreiz AUTOCHIP.LV demonstrē trīs vācu marku automobiļus — BMW, Mercedes-Benz un Volkswagen — kuriem veikta Deep Idle skaņas pielāgošana.

Video iespējams salīdzināt katra automobiļa skanējumu pirms un pēc izmaiņām. Mērķis bija iegūt patīkamāku, dziļāku un izteiksmīgāku motora skaņu, īpaši dzinējam darbojoties tukšgaitā.

Kas ir Deep Idle?

Deep Idle ir dzinēja darbības un skaņas rakstura pielāgojums, kura mērķis ir izmainīt automobiļa skanējumu tukšgaitā. Atšķirībā no tradicionālā Stage 1 čiptūninga, kur galvenā uzmanība tiek pievērsta jaudai un griezes momentam, Deep Idle galvenokārt ir saistīts ar akustisko efektu.

Šādu rezultātu atkarībā no dzinēja konstrukcijas un vadības sistēmas iespējams panākt ar ECU programmatūras kalibrācijas izmaiņām. Tukšgaitas skaņas raksturu var ietekmēt dažādi dzinēja vadības parametri, tomēr piemērotākais risinājums ir atkarīgs no konkrētā motora un vadības bloka.

Deep Idle nav tas pats, kas izpūtēja nomaiņa, Stage 1 jaudas palielināšana vai Pop & Bang funkcija. Tā mērķis ir mainīt dzinēja skanējumu, nevis obligāti palielināt tā veiktspēju. Konkrētās programmatūras izmaiņas katram automobilim var atšķirties.

BMW, Mercedes-Benz un Volkswagen — trīs atšķirīgi skanējumi

Šajā AUTOCHIP.LV salīdzinājumā piedalās trīs automobiļi, kuriem veikta Deep Idle pielāgošana. Pirms izmaiņām to dzinēju skaņa tika raksturota kā samērā augsta, svilpjoša un ne īpaši izteiksmīga — salīdzinājumam pat izmantots putekļsūcēja skanējums.

Pēc pielāgošanas video demonstrēts dziļāks un izteiktāks dzinēju skanējums. Tomēr tas nenozīmē, ka visiem trim automobiļiem iegūta identiska skaņa. Katram motoram ir savas akustiskās īpašības, kuras ietekmē dzinēja konstrukcija, izplūdes sistēma un vadības iestatījumi.

Tāpēc arī Deep Idle rezultāts dažādos automobiļos var ievērojami atšķirties. Vienam dzinējam skaņa var kļūt dobjāka, citam — izteiktāka vai ritmiskāka. Gala iespaids lielā mērā ir atkarīgs arī no paša automobiļa īpašnieka vēlmēm.

Kas jāņem vērā pirms Deep Idle pielāgošanas?

Lai gan Deep Idle galvenokārt ir skaņas modifikācija, tā jāpielāgo konkrētajai dzinēja vadības sistēmai. Ne visi ECU piedāvā vienādas iespējas, un ne visiem motoriem var iegūt vienādu akustisko rezultātu.

Svarīgi saglabāt korektu dzinēja darbību tukšgaitā, stabilu motora darbības režīmu un atbilstošus vadības parametrus. Pārāk agresīvas izmaiņas var negatīvi ietekmēt darbības vienmērīgumu, tāpēc skaņas efekts nav jāvērtē atrauti no motora tehniskā stāvokļa.

Deep Idle rezultātu vislabāk novērtēt, klausoties konkrētu automobili. Audio ieraksts ļauj salīdzināt skanējuma raksturu, taču ieraksta tehnika un atskaņošanas ierīce var ietekmēt to, kā skaņa tiek uztverta.

Deep Idle salīdzinājums — kurš automobilis skan labāk?

AUTOCHIP.LV video demonstrē BMW, Mercedes-Benz un Volkswagen skaņu pirms un pēc Deep Idle pielāgošanas. Tas ir praktisks piemērs tam, kā dzinēja skanējumu iespējams mainīt, koncentrējoties uz akustisko rezultātu.

Šajā salīdzinājumā nav norādīti jaudas mērījumi vai precīzi dzinēju un ECU modeļi, tādēļ rezultātu vērtējam pēc demonstrētās skaņas, nevis veiktspējas izmaiņām.

Noskatieties pievienoto video, salīdziniet visu trīs automobiļu skanējumu un izlemiet, kurš Deep Idle variants jums patīk vislabāk — BMW, Mercedes-Benz vai Volkswagen.