2018. gada Renault Trafic ar 1,6 litru dīzeļdzinēju ieradās ar AdBlue/SCR sistēmas brīdinājumu un atlikušo nobraukumu, kas bija mazāks par 160 km. Vadītājs ziņoja, ka pēc šīs atskaites beigām motors varētu vairs neiedarboties. Diagnostikas laikā saglabātas kļūdas netika atrastas.

Pēc automobiļa pārbaudes tika veiktas izmaiņas dzinēja vadības bloka programmā saistībā ar SCR sistēmu. Pēc aizdedzes pārstartēšanas brīdinājuma indikatori vairs nedega, un motoru varēja iedarbināt un uzņemt apgriezienus.

DPF palika automašīnā. Ar diagnostikas iekārtu tika dota komanda reģenerācijas sākšanai, un sistēma to uzsāka. Video neapstiprina, ka reģenerācijas cikls tika pabeigts, tāpēc to neuzskatām par pārbaudītu gala rezultātu.