2007. gada Audi A6 C6 3.0 TDI ar automātisko pārnesumkārbu tika pārbaudīts uz jaudas stenda un kalibrēts ikdienas braukšanai. Sākotnējais mērījums ar automašīnā esošo programmu uzrādīja 227 ZS un aptuveni 430 Nm. Video norādītā rūpnīcas jauda ir 233 ZS.

Pēc pirmā līmeņa ECU kalibrācijas stenda rezultāts bija aptuveni 260 ZS un 530 Nm. Atkārtotā braucienā tika iegūti ap 260 ZS un 535 Nm. Tātad salīdzinājumā ar sākotnējo stenda mērījumu jauda pieauga par aptuveni 33 ZS, bet griezes moments — par aptuveni 100–105 Nm.

Testa konfigurācijā DPF filtrs bija noņemts, savukārt katalizators tika atstāts. Video norādīts, ka sākotnējais DPF bija stipri aizsērējis. Noslēguma stenda braucienā nebija novērojami izteikti melni dūmi; ilgtermiņa izplūdes sistēmas darbības pārbaude nav aprakstīta.