BMW automobilim tika veikta individuāla dzinēja vadības programmatūras kalibrācija un mērījumi uz jaudas stenda. Video runātājs norāda, ka automobiļa sākotnējā jauda bija aptuveni 186 ZS, bet pēc darba stenda rādījums sasniedza 282 ZS. Video nosaukumā norādīts aptuveni 100 ZS un 250 Nm pieaugums; absolūtais griezes momenta rezultāts runātajā daļā nav skaidri apstiprināts.

Pirms un pēc kalibrācijas tika pārbaudīti datu logi un dzinēja darbības parametri, tostarp temperatūras, turbīnas spiediens un degvielas sistēmas rādījumi. Īpašnieks bija klāt darba laikā. Kalibrāciju augšējā apgriezienu diapazonā pielāgoja, lai kontrolētu dūmainību; pilnas slodzes laikā video nav redzami izteikti melni dūmi, bet minēta neliela pelēcīga dūmainība.

Video norādīts, ka automobilim bija pārveidota izplūdes sistēma: uzstādīta downpipe caurule, katalizatora un DPF nebija, bet aizmugurē palika rezonators. Tāpēc šis mērījums raksturo konkrētā automobiļa konfigurāciju un nav tieši attiecināms uz BMW ar pilnībā oriģinālu izplūdes sistēmu.