Šis Volkswagen Golf ar 1,9 litru TDI Pumpe Düse dzinēju ir pārbūvēts projekta automobilis. Tas servisā ieradās avārijas režīmā ar iedegtām brīdinājuma lampiņām. Diagnostikā tika pārbaudītas vairākas kļūdas; video piemin gaisa masas mērītāju un ABS, taču pilns kļūdu kodu saraksts nav parādīts.

Programmas regulēšana un sākotnējais rezultāts

Automobilim tika veikta dzinēja programmas regulēšana. Video meistars norāda aptuveni 155 ZS un 450 Nm. Šos skaitļus jāuztver kā sarunā paziņotu rezultātu: video nenodrošina skaidru galīgās pārbaudes grafiku pēc visu mehānisko problēmu novēršanas.

Kas vēl jānovērš?

Regulēšanas laikā tika konstatēts, ka turbīnas spiediens ir augstāks, nekā nepieciešams, un turbīnai vajadzīga mehāniska pieregulēšana. Tāpat video redzama antifrīza noplūde, kuras cēlonis nav noteikts. Kamēr šīs problēmas nav novērstas, par galīgu kalibrācijas rezultātu runāt nevar.

Galīgā pārbaude pēc remonta

Pēc turbīnas regulēšanas un dzesēšanas sistēmas noplūdes novēršanas automobilis jātestē atkārtoti, pārbaudot datu žurnālus un dzinēja darbību. Video rāda darbu nepabeigtā posmā un neapstiprina gala rezultātu pēc šīm korekcijām.