Šim 2018. gada BMW G11 ar 4,4 litru benzīna Twin Turbo dzinēju un pilnpiedziņu tika veikta Stage 1 kalibrācija. Video minētie oriģinālie rādītāji ir 450 ZS un 680 Nm. Pēc kalibrācijas jaudas stenda mērījumā tika uzrādīti 511 ZS un 750 Nm.

Motora un pārnesumkārbas kalibrācija

Video aprakstīta gan dzinēja, gan pārnesumkārbas programmas pielāgošana. Salīdzinājumam tika izmantoti datu žurnāli ar oriģinālo un modificēto failu. Meistars norāda, ka pārbaudīja detonācijas rādījumus, turbīnu spiedienu un temperatūras; viņa vērtējumā parametri bija kārtībā.

Salīdzinot ar video minētajiem oriģinālajiem rādītājiem, stenda rezultāts ir par 61 ZS un 70 Nm lielāks. Video nav uzrādīts atsevišķs jaudas stenda mērījums ar oriģinālo programmu, tāpēc šī starpība ir salīdzinājums ar minētajiem standarta rādītājiem, nevis divu stenda mērījumu tiešs salīdzinājums.

Apkope pēc regulēšanas

Automobiļa nobraukums bija aptuveni 100 000 km. Meistars ieteica nomainīt aizdedzes sveces, taču video nav parādīts, ka tās būtu nomainītas. Jaudas mērījums parāda konkrētā automobiļa rezultātu pēc regulēšanas, savukārt turpmākā apkope jāveic atbilstoši dzinēja stāvoklim.