2016. gada Audi ar 3.0 TDI V6 dzinēju īpašnieks sūdzējās par jaudas trūkumu, lai gan dzinēja vadības blokā nebija redzamu kļūdu. Pirms tam DPF bija izņemts un tīrīts, taču automašīna joprojām darbojās nevienmērīgi un slikti paātrinājās.

Programmatūras pārbaudē tika konstatēts, ka iepriekšējā failā bija deaktivizētas ar emisiju sistēmām saistītās kļūdas, bet reģenerācijas funkcijas bija atstātas aktīvas. Pēc diagnostikas datiem pēdējā reģenerācija bija notikusi aptuveni 7000 km iepriekš, un filtrā bija izveidojies augsts pretspiediens.

Šajā gadījumā tika nolemts DPF vairs nesaglabāt: filtru demontēja un tā vietā uzstādīja downpipe. Vadības bloka programmatūra tika pielāgota izvēlētajai izplūdes konfigurācijai. Montāžas laikā tika nomainīti stiprinājumi un blīves. Video neparāda atkārtotu braukšanas pārbaudi vai pēcremonta pretspiediena mērījumu.