Honda LEAD LEAD125A 125
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Honda LEAD LEAD125A 125 motora programmatūras optimizācija ir elektroniskās vadības ierīces (ECU) Keihin 38770-GFM-M02, kurā izmantots H8C procesors, precīza regulēšana, lai panāktu optimālu 125 kubikcentimetru motora darbību. Motocikls, kas paredzēts pilsētas apstākļiem, prasa īpašu uzmanību reakcijas ātrumam un dinamikai. ECU pārprogrammēšana ļauj uzlabot motora reakciju, padarot vadību paredzamāku un patīkamāku.
Mēs, AutoChip.lv, analizējam esošos motora darbības parametrus, ņemot vērā motocikla эксплуаācijas особенности pilsētas apstākļos. Process ietver degvielas kartīšu un aizdegšanas laiku korekcijas, kas ļauj panākt efektīvāku degvielas sadedzināšanu un, attiecīgi, uzlabot dinamiskās īpašības.
Regulēšana ir vērsta uz griezes momenta palielināšanu, kas ir īpaši svarīgi pārliecinošai startēšanai un маневрированию pilsētas satiksmē. Mēs cenšamies nodrošināt stabilu motora darbību pie jebkuriem apgriezieniem, garantējot uzticamību un kalpošanas laiku. ECU pārprogrammēšana nav tikai jaudas palielināšana, bet arī motora адаптация jūsu braukšanas stilam un эксплуаācijas apstākļiem.
Honda LEAD LEAD125A 125 motora programmatūras optimizācija ļauj maksimāli atvērt motora potenciālu, saglabājot tā uzticamību un ilgmūžību.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 7 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 9 |
| Griezes moments (Nm) | 9 |
| Jauda (ZS (PS)) | 10 |
| ECU Brands | Keihin |
| ECU versija | 38770-GFM-M02 |
| ЭБУ Микро | H8C |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2010 |
| Tips | Motocikli |
