Šim 2012. gada Honda Accord ar 2,2 litru dīzeļdzinēju tika veikta dzinēja vadības bloka kalibrācija. Video norādīts, ka DPF un EGR sistēmas bija izņemtas vai atslēgtas programmatūrā, tāpēc darbs tika veikts atbilstoši automobiļa esošajai konfigurācijai.

Rūpnīcas dati ir 150 ZS un 350 Nm. Pēc EDC17CP16 vadības bloka programmas maiņas video norādītais rezultāts ir 196 ZS un 420 Nm — pieaugums par 46 ZS un 70 Nm.

Jaudas stenda pārbaude ļauj salīdzināt rezultātu ar sākotnēji norādītajiem datiem un novērtēt konkrētā automobiļa sniegumu pēc kalibrācijas.