Volvo Trucks VNL 300 10.8L
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Volvo Truck VNL 300 10.8L motora tūninga pārprogrammēšana ir dzinēja elektroniskās vadības ierīces (ECU) – Continental ACM ar PC564A80 procesoru – atkārtota konfigurēšana, lai panāktu optimālu veiktspēju un samazinātu ekspluatācijas izmaksas. Volvo VNL 300 10.8L kravas automašīnai, kas ražota 2011. gadā, kur galvenie uzdevumi ir degvielas ekonomija un dzinēja kalpošanas laika pagarināšana, mēs veicam detalizētu ECU darbības analīzi.
Procesā ietver degvielas iesmidzināšanas parametru, turbīnas darbības un citu sistēmu, kas ietekmē sadegšanas efektivitāti, korekcijas. Tas ļauj panākt pilnīgāku degvielas sadegšanu, samazināt dzinēja slodzi un, attiecīgi, pagarināt starplaika apkopju intervālus. Īpaša uzmanība tiek pievērsta dzinēja darbības optimizācijai dažādos slodzes režīmos, kas ir īpaši svarīgi kravas automašīnām, kas darbojas smagos apstākļos.
Pēc pieprasījuma iespējama AdBlue sistēmas un DPF daļiņu filtra deaktivizācija, kas ļauj izvairīties no problēmām, kas saistītas ar degvielas kvalitāti un šo komponentu defektiem. Mēs, AutoChip.lv, saprotam, ka dzinēja uzticamība un ilgmūžība ir prioritāte kravas automašīnu īpašniekiem, tāpēc visi ECU grozījumi tiek veikti, ņemot vērā ražotāja pieļaujamos parametrus un nodrošina stabilu sistēmas darbību. ECU pārprogrammēšana tiek veikta, izmantojot profesionālu aprīkojumu un programmatūru, kas garantē procesa drošību un precizitāti. Volvo Truck VNL 300 10.8L motora tūninga pārprogrammēšana ļauj pielāgot 243 kW jaudas un 1600 Nm griezes momenta dzinēju konkrētiem ekspluatācijas apstākļiem, nodrošinot optimālu jaudas, ekonomijas un kalpošanas laika attiecību.
Mūsu darbi ar Volvo
▶
Volvo Denso Evo — AdBlue un NOx sistēmas programmatūras darbi
Volvo ar Denso Evo vadības bloku: ECU nolasīšana, programmatūras izmaiņas un pārbaude pēc brauciena.
▶
Volvo ar Denso vadības bloku — programmēšana tagad pieejama Rīgā
AutoChip paziņo par Denso dzinēja vadības bloku nolasīšanas un programmēšanas iespēju Volvo automobiļiem ar AdBlue.
▶
Volvo 1.6 D — dūmi un nevienmērīga dzinēja darbība pēc čiptūninga
Volvo 1.6 D ar EDC16C34: iepriekšējās programmas pārbaude, dūmainības diagnostika un dzinēja darbības datu analīze.
▶
Divi Volvo ar Denso ECU: kāpēc DPF problēmām vajadzīgi atšķirīgi risinājumi?
Diviem Volvo ar līdzīgiem dzinējiem DPF problēmas atšķiras. Uzziniet, kāpēc pirms filtra nomaiņas jāpārbauda dzinēja stāvoklis.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 243 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 326 |
| Griezes moments (Nm) | 1600 |
| Jauda (ZS (PS)) | 330 |
| ECU Brands | Continental |
| ECU versija | ACM |
| ЭБУ Микро | SPC564A80 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2011 |
| Tips | Kravas automašīnas |
