Этот Audi A6 2009 года с двигателем 3.0 TDI, блоком EDC17CP14 и механической коробкой передач проверили на стенде. До настройки конфигурация системы снижения выбросов и впуска уже была изменена. Поэтому исходный замер — 247 л. с. и 485 Н·м — нельзя напрямую сравнивать с заводскими данными полностью стандартного автомобиля: 240 л. с. и 500 Н·м.

Настройка программы и проверки

После первоначальной калибровки получили около 296 л. с. и 560 Н·м. Программу доработали, и следующий заезд показал 305 л. с. и 655 Н·м. Повторная проверка дала примерно 303 л. с. и 652 Н·м; небольшие различия связывались с нагревом двигателя и условиями замера.

В видео показана серия последовательных заездов, а не только один максимальный результат. Показания стенда также рассматривались с учётом температуры двигателя и условий измерения.