BMW X5 F15 2014 года с 3,0-литровым дизельным двигателем и блоком EDC17C57 проверили на мощностном стенде. Номинальные характеристики — 190 кВт, или около 256 л. с., и 560 Н·м. Однако исходный замер на заводской программе показал 221 л. с. и 470 Н·м. Результаты на четвёртой и пятой передачах были близкими.

Настройка и дальнейшая диагностика

После калибровки получили примерно 271–275 л. с. и около 600 Н·м. В ходе записи данных проверили работу турбокомпрессора, подачу топлива и температуры; существенных отклонений по этим параметрам не обнаружили. При этом исходные мощность и крутящий момент были ниже номинальных значений.

В конце видео рекомендовали дополнительно проверить противодавление DPF. Неисправность или засорение фильтра подтверждены не были, поэтому эта проверка осталась следующим диагностическим шагом.