Honda LEAD LEAD110A 110
ЧИП-ТЮНИНГ ECU STAGE 1
На графиках указан примерный расчет увеличения мощности и крутящего момента после Stage 1 прошивки
МОМЕНТ NM
Указанные значения Stage 1 рассчитаны на основе штатных показателей с примерным увеличением на 20%. Фактический прирост мощности и крутящего момента может отличаться в зависимости от состояния техники, качества топлива, конфигурации двигателя и условий эксплуатации.
Чип-тюнинг Honda LEAD LEAD110A 110 – перенастройка электронного блока управления (ECU) Keihin 38770-GFM-601, основанного на процессоре H8, для достижения оптимальной работы двигателя LEAD LEAD110A. Мотоцикл, предназначенный для городской эксплуатации, часто требует более отзывчивой динамики и улучшения ускорения.
Процесс чип-тюнинга заключается в анализе текущих параметров работы двигателя, выявлении ограничений и корректировке программного обеспечения ECU. Мы учитываем особенности 7-киловаттного двигателя и 9 Нм крутящего момента, чтобы добиться более плавной и предсказуемой реакции на ручку газа. Перепрошивка ECU позволяет удалить заводские ограничения, оптимизировать работу топливной системы и углов опережения зажигания.
В результате, вы получаете улучшенный отклик двигателя, что особенно важно в условиях городского трафика. Оптимизация работы ECU направлена на повышение эффективности использования топлива и обеспечение стабильной работы двигателя при различных нагрузках. AutoChip.lv проводит тщательную диагностику и перепрограммирование ECU, гарантируя надежность и долговечность вашего мотоцикла. Чип-тюнинг Honda LEAD LEAD110A 110 позволяет максимально раскрыть потенциал двигателя, не жертвуя ресурсом и надежностью.
Характеристики двигателя
| Мощность (кВт) | 7 |
|---|---|
| Мощность (л.с.) | 9 |
| Крутящий момент (Н·м) | 9 |
| Мощность (л.с. (PS)) | 10 |
| Производитель ЭБУ | Keihin |
| Версия ЭБУ | 38770-GFM-601 |
| ECU Micro | H8 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Соединение | OBD available |
| Год | 2010 |
| Тип | Мотоциклы |
