BMW Motorrad K K43 K 1200 R Sport
ЧИП-ТЮНИНГ ECU STAGE 1
На графиках указан примерный расчет увеличения мощности и крутящего момента после Stage 1 прошивки
МОМЕНТ NM
Указанные значения Stage 1 рассчитаны на основе штатных показателей с примерным увеличением на 20%. Фактический прирост мощности и крутящего момента может отличаться в зависимости от состояния техники, качества топлива, конфигурации двигателя и условий эксплуатации.
Чип-тюнинг BMW Motorrad K K43 K 1200 R port – точная настройка электронного блока управления (ECU) двигателя, разработанная для повышения динамики и отзывчивости мотоцикла. В мотоциклах, таких как BMW K 1200 R port, где важна каждая доля секунды, оптимизация работы двигателя позволяет добиться более ярких впечатлений от вождения.
ECU Boch ME9, оснащенный процессором ECU Micro, управляет всеми ключевыми параметрами двигателя. Перепрошивка заключается в изменении программного обеспечения ECU, что позволяет адаптировать работу двигателя к индивидуальным требованиям и стилю вождения. Мы анализируем данные с датчиков, корректируем топливные карты, углы опережения зажигания и другие параметры, чтобы максимально раскрыть потенциал двигателя объемом 1200 куб.см.
Настройка направлена на улучшение отклика двигателя на ручку газа, обеспечивая более уверенное ускорение и плавность хода. Важно отметить, что при этом сохраняется надежность и ресурс двигателя, поскольку все изменения вносятся в рамках безопасных параметров. Чип-тюнинг BMW Motorrad K K43 K 1200 R port от AutoChip.lv – не просто увеличение мощности, но и повышение удовольствия от управления мотоциклом.
Характеристики двигателя
| Мощность (кВт) | 120 |
|---|---|
| Мощность (л.с.) | 161 |
| Крутящий момент (Н·м) | 127 |
| Мощность (л.с. (PS)) | 163 |
| Производитель ЭБУ | Bosch |
| Версия ЭБУ | ME9 |
| ECU Micro | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate compatible |
| Соединение | OBD available |
| Год | 2005 |
| Тип | Мотоциклы |
