KTM Duke 690 Duke
ЧИП-ТЮНИНГ ECU STAGE 1
На графиках указан примерный расчет увеличения мощности и крутящего момента после Stage 1 прошивки
МОМЕНТ NM
Указанные значения Stage 1 рассчитаны на основе штатных показателей с примерным увеличением на 20%. Фактический прирост мощности и крутящего момента может отличаться в зависимости от состояния техники, качества топлива, конфигурации двигателя и условий эксплуатации.
Чип-тюнинг KTM Duke 690 Duke – точная настройка электронного блока управления (ECU) двигателя Keihin, модели ECU Verion с процессором H7055, для достижения оптимальной производительности мотоцикла. Мы анализируем работу двигателя, чтобы добиться более плавного и предсказуемого отклика на ручку газа, улучшить динамику разгона и общую отзывчивость.
Для KTM Duke 690 Duke, где важна каждая доля секунды реакции, перепрошивка ECU направлена на раскрытие потенциала 52-киловаттного двигателя и 70 Нм крутящего момента. Процесс включает в себя модификацию заводских карт зажигания и подачи топлива, что позволяет добиться более эффективной работы двигателя в различных режимах.
Задача – не просто увеличить мощность, но и обеспечить стабильную работу двигателя при высоких нагрузках, а также повысить надежность и ресурс. Мы удаляем ограничения, заложенные производителем, и адаптируем настройки ECU под индивидуальный стиль вождения и условия эксплуатации. Результатом становится более яркий и контролируемый мотоцикл, готовый к любым дорожным испытаниям. AutoChip.lv гарантирует, что все изменения в ECU производятся с учетом заводских параметров безопасности и не приводят к негативным последствиям для двигателя. Чип-тюнинг KTM Duke 690 Duke.
Характеристики двигателя
| Мощность (кВт) | 52 |
|---|---|
| Мощность (л.с.) | 70 |
| Крутящий момент (Н·м) | 70 |
| Мощность (л.с. (PS)) | 71 |
| Производитель ЭБУ | Keihin |
| Версия ЭБУ | ECU Version |
| ECU Micro | SH7055 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate compatible |
| Соединение | OBD available |
| Год | 2012 |
| Тип | Мотоциклы |
