Iveco Trakker 260T 260T35 7.8L I6
ЧИП-ТЮНИНГ ECU STAGE 1
На графиках указан примерный расчет увеличения мощности и крутящего момента после Stage 1 прошивки
Указанные значения Stage 1 рассчитаны на основе штатных показателей с примерным увеличением на 20%. Фактический прирост мощности и крутящего момента может отличаться в зависимости от состояния техники, качества топлива, конфигурации двигателя и условий эксплуатации.
Чип-тюнинг Iveco Trakker 260T – точная настройка блока управления двигателем (ECU) для повышения эффективности и ресурса вашего грузовика. Iveco Trakker 260T, оснащенный 7.8-литровым рядным шестицилиндровым двигателем 260T35, предназначен для тяжелых условий эксплуатации, и его ECU Boch DCU15C167, построенный на базе процессора ECU Micro, требует специализированного подхода.
Процесс перепрошивки заключается в анализе текущих параметров работы двигателя и корректировке программного обеспечения ECU. Это позволяет добиться оптимизации расхода топлива, особенно важной для грузовых перевозок, и улучшить отклик двигателя при различных нагрузках. Мы в AutoChip.lv учитываем особенности эксплуатации грузовика, чтобы обеспечить стабильную работу и предотвратить преждевременный износ компонентов.
Для Iveco Trakker 260T, где ключевыми факторами являются надежность и долговечность, возможно отключение систем AdBlue, DPF и EGR, что позволяет снизить нагрузку на двигатель и увеличить его ресурс. Также выполняется удаление ошибок и ограничений, заложенных производителем.
Чип-тюнинг Iveco Trakker 260T направлен на раскрытие потенциала двигателя, сохраняя при этом его надежность и обеспечивая оптимальную производительность в сложных условиях.
Характеристики двигателя
| Мощность (кВт) | 259 |
|---|---|
| Мощность (л.с.) | 347 |
| Крутящий момент (Н·м) | Torque (Nm) |
| Мощность (л.с. (PS)) | 352 |
| Производитель ЭБУ | Bosch |
| Версия ЭБУ | DCU15C167 |
| ECU Micro | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Соединение | OBD not available |
| Год | 2006 |
| Тип | Грузовики |
