Iveco Stralis 260S 260S50 12.9L I6
ЧИП-ТЮНИНГ ECU STAGE 1
На графиках указан примерный расчет увеличения мощности и крутящего момента после Stage 1 прошивки
Указанные значения Stage 1 рассчитаны на основе штатных показателей с примерным увеличением на 20%. Фактический прирост мощности и крутящего момента может отличаться в зависимости от состояния техники, качества топлива, конфигурации двигателя и условий эксплуатации.
Чип-тюнинг Iveco trali 260 26050 12.9L I6 – перенастройка электронного блока управления (ECU) двигателя Boch DCU15C167 с процессором ECU Micro для достижения оптимальной работы грузовика в сложных условиях эксплуатации. Современный дизельный двигатель Iveco 12.9L I6, установленный на тягаче trali 260, обладает значительным ресурсом, однако стандартные настройки ECU зачастую не позволяют полностью раскрыть его потенциал.
Процесс чип-тюнинга заключается в анализе текущей прошивки, выявлении ограничений и корректировке параметров топливной системы, наддува и других важных функций двигателя. Мы учитываем особенности работы грузовика, его типичную нагрузку и условия использования. Это позволяет добиться не только повышения эффективности, но и оптимизации расхода топлива, что особенно важно для коммерческого транспорта.
Для Iveco trali 260, как и для других грузовиков, возможна деактивация систем AdBlue, DPF и EGR, что позволяет снизить риск поломок и увеличить срок службы дорогостоящих компонентов. Также выполняется удаление ошибок и ограничений ECU, влияющих на стабильность работы двигателя.
В AutoChip.lv мы используем профессиональное оборудование и проверенные методики для перепрошивки ECU, гарантируя надежность и безопасность. Перенастройка блока управления не влияет на заводские гарантийные обязательства, если не связано с отключением экологических систем. Чип-тюнинг Iveco trali 260 26050 12.9L I6 – способ улучшить характеристики вашего грузовика, повысить его экономичность и продлить срок службы двигателя.
Характеристики двигателя
| Мощность (кВт) | 368 |
|---|---|
| Мощность (л.с.) | 493 |
| Крутящий момент (Н·м) | Torque (Nm) |
| Мощность (л.с. (PS)) | 500 |
| Производитель ЭБУ | Bosch |
| Версия ЭБУ | DCU15C167 |
| ECU Micro | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Соединение | OBD not available |
| Год | 2010 |
| Тип | Грузовики |
Выбрать свое транспортное средство
Mūsu pakalpojumi
Profesionāli ECU regulēšanas un diagnostikas risinājumi visiem automobiļu tipiem
Dzinēja čiptūnings
Precīza ECU regulēšana labākai dinamikai, vilkmei un akseleratora reakcijai.
DPF/FAP filtru atjaunošana
Profesionāla DPF/FAP atjaunošana, saglabājot oriģinālo katalizatoru un izmantojot kvalitatīvus SiC elementus. Garantēta CSDD tehniskās apskates iziešana.
4WD dyno stends
Jaudas un griezes momenta mērījums, rezultātu pārbaude pirms/pēc.
AdBlue / SCR atslēgšana
Korekta sistēmas atslēgšana un kļūdu/ierobežojumu novēršana.
EGR atslēgšana
EGR problēmu novēršana, mazāk nogulšņu un stabilāka dzinēja darbība.
DPF izņemšana
Diagnostika un kvēpu filtra problēmu novēršana: kļūdas, reģenerācijas, ierobežojumi.
Diagnostika (dūmainība / daļiņas)
Dūmainības mērījumi, daļiņu novērtējums un izplūdes sistēmas diagnostika — aktuāli TA.
Eļļas spiediens VAG
Diagnostika un risinājumi zema eļļas spiediena gadījumā.
