KTM XC XC 250
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
KTM XC 250 motora Čiptūninga ir motora elektroniskās vadības ierīces (ECU) precīza konfigurēšana, lai sasniegtu optimālu veiktspēju. Motocikliem, tādiem kā KTM XC 250 2018. gada izlaidumā, ECU ir galvenā loma motora darbības parametru vadībā, ietekmējot dinamiku, reakciju un efektivitāti.
ECU pārprogrammēšanas process ietver rūpnīcas iestatījumu aizstāšanu ar veiktspējīgākām, kas pielāgotas konkrētiem ekspluatācijas apstākļiem un īpašnieka vēlmēm. KTM XC 250 motociklam, kas aprīkots ar XC 250 dzinēju un iemen M3C ECU ar ECU Micro procesoru, tas nozīmē uzlabotu dzinēja reakciju uz gāzes pedāli, skaidrāku un paredzamāku paātrinājumu.
Dzinēja darbības optimizācija ļauj panākt vienmērīgāku jaudas piegādi, kas ir īpaši svarīgi motocikliem, ko izmanto bezceļu apstākļos. Mēs analizējam dzinēja darbību, ņemot vērā tā raksturlielumus – 35 kW jaudu un 41 Nm griezes momentu – lai izveidotu individuālu pārprogrammēšanas programmu.
Dzinēja uzticamība un resursi ir prioritātes, veicot Čiptūninga darbus. Mēs cenšamies palielināt veiktspēju, nesamazinot komponentu kalpošanas laiku. AutoChip.lv garantē, ka pēc konfigurēšanas jūsu KTM XC 250 darbosies stabili un efektīvi, nodrošinot maksimālu braukšanas baudījumu. KTM XC 250 Čiptūninga ir investīcija jūsu motocikla uzlabotajās īpašībās.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 35 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 47 |
| Griezes moments (Nm) | 41 |
| Jauda (ZS (PS)) | 48 |
| ECU Brands | Siemens |
| ECU versija | M3C |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2018 |
| Tips | Motocikli |
