Šim 2003. gada BMW E65 ar 3,0 litru dīzeļdzinēju vispirms tika veikts stenda mērījums standarta konfigurācijā. Pirmajā braucienā tas uzrādīja 191 ZS un 397 Nm, un jaudas līkne bija nevienmērīga. Atvienojot gaisa masas mērītāja spraudni diagnostikas nolūkā, nākamajā mērījumā tika iegūti 235 ZS un 500 Nm, kas norādīja uz iespējamu mērītāja problēmu.

Pēc tam tika veikta vadības bloka programmas kalibrācija. Video nosaukumā norādītais rezultāts ir 283 ZS un 576 Nm. Gaisa masas mērītāja atvienošana bija diagnostikas pārbaude, nevis apraksts par galīgo automobiļa konfigurāciju.

Salīdzinot stenda grafikus, var pamanīt ne tikai maksimālos rādītājus, bet arī jaudas līknes svārstības, kas palīdz meklēt dzinēja vadības vai mērījumu sistēmas problēmas.